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Ayuda a la frenada de urgencia
Sistema que permite, en caso de emergencia,
alcanzar más rápidamente la presión óptima de
frenos, y por tanto, reducir la distancia de frenado.
Activación
Se activa en función de la velocidad con que se
pisa el pedal de freno.
Esto se traduce en una disminución de la
resistencia del pedal y un aumento de la
eficacia de la frenada.
En caso de frenada de urgencia,
pise el pedal con firmeza y no lo suelte
en ningún caso.
Sistemas de control de la trayectoria
(ESP)
Antipatinado de las ruedas
(ASR) y control dinámico de
estabilidad (ESC)
El antipatinado de las ruedas optimiza la
motricidad para evitar el patinado de las
ruedas, actuando sobre los frenos de las
ruedas motrices y en el motor.
El control dinámico de estabilidad actúa sobre el
freno de una o varias ruedas y en el motor para
inscribir el vehículo en la trayectoria deseada por el
conductor, dentro del límite de las leyes de la física.
Los neumáticos para nieve están
altamente recomendadolos en firme
donde la adherencia es reducida.
Control de tracción
inteligente ("Snow motion")
Su vehículo dispone de un sistema de ayuda
a la motricidad sobre nieve: el control de
tracción inteligente .
Esta función detecta situaciones de adherencia
reducida que pueden dificultar los arranques y
la progresión del vehículo sobre nieve reciente
profunda o compacta.
En estas situaciones, el sistema control de
tracción inteligente regula el patinado de las
ruedas delanteras para optimizar la motricidad
y el seguimiento de trayectoria del vehículo.
Activación
Estos sistemas se activan automáticamente al
arrancar el vehículo.
En caso de detectar problemas de adherencia
o de trayectoria, estos sistemas se ponen en
funcionamiento.
Su activación se indica mediante el
parpadeo de este testigo en el cuadro
de a bordo.
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Seguridad
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