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Encienda el compresor poniendo el
interruptor B en posición "I" , hasta que
la presión del neumático alcance los
2,0 bares.
El producto de sellado se inyecta a
presión en el neumático, por lo que no
debe desconectarse el tubo de la válvula
durante esta operación (existe riesgo de
salpicaduras).
Detección de subinfl ado
Si el vehículo está equipado con
detección de subinflado, el testigo de
subinflado permanecerá encendido
después de reparar la rueda hasta que
la Red CITROËN o un taller cualificado
procedan a la reinicialización del
sistema.
No ponga en marcha el compresor
antes de haber acoplado el tubo blanco
a la válvula del neumático: el producto
de sellado se esparciría por el exterior.
Si al cabo de entre cinco y siete
minutos no alcanza la presión indicada,
significa que el neumático no puede
repararse; consulte con la Red
CITROËN o con un taller cualificado
para proceder al remolcado del
vehículo.
Retire el kit y enrosque el tapón del tubo
blanco.
Tenga cuidado para no ensuciar el vehículo
con el líquido. Mantenga el kit al alcance
de la mano.
Inmediatamente después, circule durante
aproximadamente cinco kilómetros a
velocidad reducida (entre 20 y 60 km/h),
para sellar el pinchazo.
Deténgase para comprobar la reparación y
la presión sirviéndose del kit.
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