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Testigo
Tipo de encendido
intermitente
Sistema de
autodiagnóstico
fijo
del motor
Reserva de
fijo
carburante
Antibloqueo de
fijo
las ruedas (ABS)
intermitente
Control dinámico
fijo
de estabilidad
(ESP/ASR)
Causa
Fallo del sistema de control del motor. Existe riesgo de destrucción del catalizador.
Fallo del sistema anticontaminación.
La primera vez que se enciende,
quedan aproximadamente 6 litros
de carburante en el depósito.
Fallo del sistema antibloqueo de las
ruedas.
Activación de la regulación del
ESP/ASR.
Si el sistema no está neutralizado
(pulsación del botón y encendido del
testigo correspondiente), hay un fallo
en el sistema ESP/ASR o en la ayuda
al arranque en pendiente.
Acciones/Observaciones
Lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la red
CITROËN o con un taller cualificado.
Reposte carburante sin falta para evitar que se agote
la reserva.
El testigo se enciende cada vez que se pone
el contacto, hasta que se reposte una cantidad
suficiente de carburante.
Capacidad del depósito: 60 litros aprox.
Nunca circule hasta agotar la reserva, ya que
podrían dañarse los sistemas anticontaminación y de
inyección.
El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada y
consulte enseguida con la Red CITROËN o con un
taller cualificado.
El sistema optimiza la motricidad y permite mejorar la
estabilidad direccional del vehículo.
Lleve a revisar el vehículo a la Red CITROËN o a un
taller cualificado.
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