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IT
RISCHI RESIDUI
Il costruttore del motore, in fase di progettazione
e costruzione, ha posto particolare attenzione agli
za e alla salute delle persone che interagiscono
con il motore.
Nonostante ciò, permangono alcuni rischi poten-
PERICOLO - ATTENZIONE
Spegnere il motore immediatamente se, du-
rante l'uso della imbarcazione dove è instal-
lato il motore, chiunque sia in acqua risulti
in moto si possono causare gravi lesioni o la
morte di persone per contatto con le parti bar-
ca e relativi accessori sporgenti e non.
PERICOLO - ATTENZIONE
Non introdurre nessuna parte del corpo all'in-
terno di organi in movimento.
re irraggiato.
CAUTELA - AVVERTENZA
Il motore è dotato di un coperchio di rivesti-
mento posto nella parte superiore del motore.
Il coperchio deve essere lasciato libero, non
deve essere calpestato, non deve essere usa-
to come sostegno di oggetti vari.
Italiano
PERICOLO - ATTENZIONE
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Attenzione al rischio di avvelenamento da
monossido di carbonio.
Il monossido di carbonio CO è un gas mortale
presente nei fumi di scarico di tutti i motori
a combustione interna, compreso quindi il
motore MR506. Il CO è inodore, incolore, insa-
pore. Occorre essere consapevoli che quando
si sta sentendo odore o gusto di scarico si sta
nel contempo inalando CO.
I sintomi precoci di avvelenamento da monos-
sido di carbonio, simili al mal di mare e intos-
sicazione, includono mal di testa, vertigini e
capogiri, sonnolenza e nausea.
L'inalazione dei gas di scarico può di conse-
guenza provocare avvelenamento da monos-
sido di carbonio in grado di causare inco-
scienza, danni al cervello o morte.
Evitare categoricamente l'esposizione al mo-
nossido di carbonio.
Stare sempre al sicuro dall'area di scarico
quando il motore è in funzione.
Mantenere sempre ventilata l'area dove è in-
stallato il motore sia spento che acceso.
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MR 506
42432070F
Ed.1 - Nov. 2019
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