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E- SUBIR EL BRAZO PRINCIPAL
3
1- Poner la palanca
2- Presionar el pulsador de la bomba de emergencia
pulsado.
3- Empujar la palanca hacia la derecha para elevar el brazo principal, parar
cuando se alcance la posición deseada. Soltar el pulsador de la bomba
de emergencia.
Nota: quitar la palanca, ponerla en su sitio y cerrar el capó de la torreta
derecha cuando no sea necesaria ninguna función más.
F- BAJAR EL BRAZO PRINCIPAL
3
1- Poner la palanca
2- Presionar el pulsador de la bomba de emergencia
pulsado.
3- Empujar la palanca hacia la izquierda para bajar el brazo principal,
parar cuando se alcance la posición deseada. Soltar el pulsador de la
bomba de emergencia.
Nota: quitar la palanca, ponerla en su sitio y cerrar el capó de la torreta
derecha cuando no sea necesaria ninguna función más.
G- SUBIR EL BRAZO PENDULAR
3
1- Poner la palanca
2- Girar el botón de la válvula
3- Presionar el pulsador de la bomba de emergencia
4- Empujar la palanca hacia la derecha para subir el pendular, parar cuando se
alcance la posición deseada. Soltar el pulsador de la bomba de emergencia.
5- Girar el botón de la válvula
Nota: quitar la palanca, ponerla en su sitio y cerrar el capó de la torreta derecha
cuando no sea necesaria ninguna función más.
H- BAJAR EL BRAZO PENDULAR
3
1- Poner la palanca
2- Girar el botón de la válvula
3- Presionar el pulsador de la bomba de emergencia
4- Empujar la palanca hacia la derecha para bajar el pendular, parar cuando se
alcance la posición deseada. Soltar el pulsador de la bomba de emergencia.
5- Girar el botón de la válvula
Nota: quitar la palanca, ponerla en su sitio y cerrar el capó de la torreta derecha
cuando no sea necesaria ninguna función más.
2C
en mando manual
.
2C
en mando manual
.
2D
en mando manual
.
4A
a la derecha hasta que se pare.
4A
a la izquierda hasta que se pare.
2D
en mando manual
.
4B
a la izquierda hasta que se pare.
4B
a la derecha hasta que se pare.
1
1
y mantenerlo
2C
1
1
y mantenerlo
2C
1
y mantenerlo pulsado.
1
y mantenerlo pulsado.
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2
3
1
3
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3
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4A
2D
3
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1
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2D
4B
3
4
5
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4A
1
4B
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