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7. Desbrozar con el cesto colector:
Levantar la trampilla de descarga (15) con una
mano y colgar el cesto colector (16) como se
muestra en la fig. 9.
Ajuste de la altura de corte
m ¡Atención! El ajuste de la altura de corte solo
se debe realizar con el motor apagado y el conec-
tor de bujía de encendido retirado.
• Antes de comenzar a cortar el césped, compruebe
que las herramientas de corte no estén desafiladas
y sus medios de sujeción no estén dañados.
• Reemplace las herramientas de corte desafiladas
y/o dañadas, en caso necesario, en el juego com-
pleto para no ocasionar ningún descentrado. Apa-
gar el motor durante esta comprobación y retirar el
conector de bujía de encendido.
• Enrosque las dos ruedas delanteras y las dos tra-
seras en la rosca con la altura deseada de corte
(30-48-66 mm) (L = rosca a la izquierda, R = rosca
a la derecha).
• Preste atención a que las cuatro ruedas se encuen-
tren sujetas a la misma altura de corte. (Fig. 13)
8. Manejo
m ¡Atención!
El motor se entrega sin aceite. Por lo tanto, llene
el aceite antes de la puesta en marcha. Para ello,
utilice aceite multigrado normal (SAE 30/10W30).
El nivel de aceite en el motor se debe comprobar
antes de cada desbroce.
Del mismo modo, se debe cargar con gasolina,
ya que esta tampoco está incluida en el estado
de la entrega.
• Para evitar un arranque no deseado del cortacés-
ped, este último está provisto de una palanca de
freno del motor (fig. 1, pos. 3), que se debe accio-
nar antes de arrancar el cortacésped. Al soltar la
palanca de freno del motor, esta debe regresar a
la posición inicial y el motor se apaga de forma au-
tomática.
• Tire del palanca de freno del motor (3) y tire con el
arranque por cable de accionamiento (17). (Fig. 14)
¡ATENCIÓN! La cuchilla de corte también gira con
la palanca de freno del motor suelta, tan pronto se
tire del arranque por cable de accionamiento. Pres-
te atención a que no se encuentre ninguna extremi-
dad/ningún cuerpo extraño en la zona de peligro de
la cuchilla de corte.
• Antes de comenzar con el corte del césped, debe
realizar este paso algunas veces para estar seguro
de que todo funcione correctamente.
m ADVERTENCIA
Cada vez que deba realizar cualquier trabajo de
ajuste y/o reparación en su cortacésped, espere
a que la cuchilla ya no gire más.
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Detenga el motor antes de cualquier trabajo de
ajuste, mantenimiento y reparación y retire el co-
nector de bujía de encendido.
Uso del engranaje:
• Palanca de freno del motor (3): Utilizar la palanca
para apagar el motor. Si suelta la palanca, el motor
y la cuchilla de corte se tienen de forma automá-
tica.
• Antes de cortar el césped, debe comprobar varias
veces la palanca de freno del motor. Asegúrese de
que el cable de accionamiento esté fácilmente ac-
cesible.
Indicación de advertencia: La cuchilla de corte gira
si se arranca el motor.
Importante: Antes del arranque del motor, mueva la
palanca de freno del motor varias veces para com-
probar si el cable de parada también funciona correc-
tamente.
Tenga en cuenta: El motor está diseñado para la ve-
locidad de corte de césped, para la salida de césped
en el cesto colector y para un tiempo de vida prolon-
gado del motor.
• Revise el nivel de aceite.
• Cierre la tapa del depósito y llene el depósito de
gasolina (6) hasta el punto Inferior de la boquilla de
llenado del depósito, con aproximadamente 0,8 li-
tros de gasolina. Para el llenado, utilice un embudo
y un recipiente de medición. No llene en exceso
el depósito. Utilice combustible fresco, limpio y sin
plomo.
Por ningún motivo, mezcle aceite con gasolina. Ad-
quiere combustible en cantidades que se pueden
consumir dentro del plazo de 30 días para garanti-
zar la frescura del combustible.
Tenga en cuenta: Utilice gasolina sin plomo normal
con, como máximo, un 10% de bioetanol.
m ADVERTENCIA
Utilice siempre un bidón de gasolina de seguridad.
No fume durante la carga gasolina. Elimine cualquier
resto de aceite o gasolina, apague el motor antes de
cargar gasolina y deje que el motor se enfríe durante
algunos minutos.
Arranque del motor (fig. 14)
• Asegúrese de que el cable de encendido esté co-
nectado a la bujía de encendido.
• Colóquese detrás del cortacésped de motor. Una
mano presiona la palanca de freno del motor (3)
hacia el asidero, la otra mano debe estar en el
arranque por cable de accionamiento.
• Arrancar el motor con el arranque por cable de
accionamiento (17). Para ello, retire el asa apro-
ximadamente 10 a 15 cm (hasta que perciba una
resistencia), posteriormente, tire fuertemente.
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