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Tabla 7: Ayuda en caso de fallo
Problema
El motor no arranca
La bomba no aspira
No se alcanzan los datos de
servicio
Fugas en el cierre mecánico
Ha saltado la protección del
motor
1)
Para corregir fallos en piezas bajo presión, hay que despresurizar previamente la bomba. Separar la bomba de la
alimentación eléctrica y dejarla enfriarse.
8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
ADVERTENCIA
Trabajos incorrectos en la reparación de averías
¡Riesgo de lesiones!
▷ En todos los trabajos destinados a la reparación de averías, se deben consultar
las indicaciones correspondientes de este manual de instrucciones o la
documentación del fabricante del accesorio.
Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, es necesario
ponerse en contacto con el servicio técnico de KSB.
Causa posible
Guardamotor defectuoso o no
calibrado correctamente
La tensión de red es correcta, pero la
tensión a los bornes del motor es
demasiado baja
Motor conectado incorrectamente
Altura de aspiración demasiado
elevada
La carcasa de la bomba y la tubería de
aspiración no se han llenado por
completo
Entrada de aire en la tapa transparente Comprobar si la junta anular está
Entrada de aire en la tubería de
aspiración
Sentido de giro incorrecto (motor de
corriente trifásica)
Dispositivos de cierre de presión y
aspiración cerrados total o
parcialmente
Sentido de giro incorrecto (motor de
corriente trifásica)
Altura manométrica total más baja de
lo previsto
Filtro total o parcialmente obstruido
Demasiada pérdida de presión en las
tuberías
Entrada de aire en el lado de aspiración Comprobar la estanqueidad de la
Cierre mecánico dañado
Bomba bloqueada
La bomba no funciona
Filtra N
1)
Solución
Comprobar
Cambiar la entrada de corriente del
grupo para que la que llegue al
conductor sea suficiente
Consultar el esquema de conexiones
Reducir la altura de aspiración
Llenar por completo
correctamente colocada y hermetizada
Comprobar si la tubería de aspiración no
presenta fugas y si está siempre en
posición descendiente (para evitar la
formación de bolsas de aire)
Comprobar la conexión eléctrica
Abrir completamente los dispositivo de
cierre
Comprobar la conexión eléctrica
Utilizar grupo motobomba con mayores
datos de servicio o reducir la pérdida de
presión
Limpiar la cesta de filtro
Reducir la pérdida de presión (utilizar
tuberías de mayor diámetro, reducir el
número de codos)
tubería de aspiración
Comprobar y cambiar todas las piezas
del cierre mecánico
Comprobar si se puede girar
manualmente la bomba
Comprobar si la zona está
suficientemente ventilada
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