Conducción Todoterreno - Chevrolet Cruze 2012 Manual Del Usuario

suyo. Estos problemas se pueden
evitar frenando -si puede detenerse
a tiempo. Pero algunas veces, no
puede detenerse a tiempo porque no
hay espacio suficiente. Ese es el mo‐
mento de realizar un acción evasiva
con la dirección para esquivar el pro‐
blema.
El vehículo puede desempeñarse
muy bien en emergencias como és‐
tas. Aplicar primero los frenos es me‐
jor, para reducir la velocidad todo lo
posible a fin de evitar la colisión.
Luego, girar a izquierda o derecha
con la dirección para esquivar el pro‐
blema, dependiendo del espacio dis‐
ponible.
Una emergencia como ésta requiere
una gran atención y una decisión rá‐
pida. Si se toma el volante en las po‐
siciones recomendadas de 270 y 90
grados, puede girárselo 180 grados
muy rápidamente sin retirar las ma‐
nos. Pero si debe actuar rápido, use
la dirección y con la misma rapidez
enderece el vehículo una vez que
haya evitado el objeto.
El hecho de que tales situaciones de
emergencia son siempre posibles es
una buena razón para practicar la
conducción defensiva en todo mo‐
mento y usar los cinturones de segu‐
ridad correctamente.
Conducción todoterreno
Recomendaciones sobre la
conducción todoterreno
(off-road)
La conducción todoterreno puede ser
todo un placer; sin embargo, tiene va‐
rios riesgos y el principal es el deri‐
vado de la propia superficie. Todote‐
rreno significa fuera de la red de ca‐
rreteras. No hay demarcación del trá‐
fico sobre la superficie. No hay seña‐
les de tráfico. Las superficies pueden
ser deslizantes, irregulares, cuesta
arriba o cuesta abajo. En resumen,
significa conducir sobre el terreno en
estado natural.
La conducción todoterreno requiere
algunas habilidades adicionales.
A continuación, le ofrecemos algunas
Conducción y manejo 137
recomendaciones y sugerencias que
harán más segura y agradable la con‐
ducción todoterreno.
Antes de conducir fuera de una
carretera
Antes de la conducción todoterreno,
deberían tenerse en cuenta algunas
cosas. Por ejemplo, asegúrese de
haber realizado todos los servicios de
reparación y mantenimiento:
■ ¿Hay suficiente combustible?
■ ¿Está la rueda de auxilio inflada co‐
rrectamente?
■ ¿Están los niveles de líquidos se‐
gún lo especificado?
■ ¿Cuáles son las normas locales
aplicables a la conducción todote‐
rreno? Si no lo sabe, consulte a las
autoridades locales. ¿Va a entrar
en alguna propiedad privada? Si es
así, obtenga la autorización perti‐
nente.