Cambio A Estacionamiento (Sólo Vehículos Equipados Con Cambio Automático) - Chevrolet Cruze 2012 Manual Del Usuario

Cambio a estacionamiento (sólo
vehículos equipados con
cambio automático)
9 Advertencia
Puede ser peligroso salir del ve‐
hículo si la palanca de cambios no
está completamente en P (Esta‐
cionamiento) con el freno de esta‐
cionamiento firmemente aplicado.
El vehículo puede rodar. Si dejó el
motor en funcionamiento, el ve‐
hículo puede moverse repentina‐
mente. Usted u otras personas
pueden sufrir lesiones. Para estar
seguro de que el vehículo no se va
a mover, incluso cuando está en
un terreno bien nivelado, siga los
pasos que se indican a continua‐
ción.
1. Mantenga pisado el pedal del
freno y aplique el freno de esta‐
cionamiento.
2. Mueva la palanca de cambios a P
(estacionamiento) manteniendo
presionado el botón de la palanca
de cambios y empujando la pa‐
lanca en todo su recorrido hacia la
parte delantera del vehículo.
3. Gire la llave de encendido a 0
= Encendido apagado (vehículo
sin llave electrónica).
4. Retire la llave (vehículo sin llave
electrónica) y llévela consigo.
Dejar el vehículo con el motor
en funcionamiento
Si debe dejar el vehículo con el motor
en funcionamiento, antes de salir del
mismo asegúrese de que esté en
P (estacionamiento) y que el freno de
estacionamiento esté firmemente
aplicado. Después de mover la pa‐
lanca de cambios a P (estaciona‐
miento), mantenga pisado el freno re‐
gular. Luego, vea si puede sacar la
palanca de cambios de P (estaciona‐
miento) sin presionar primero el bo‐
tón.
Si puede, significa que la palanca de
cambios no estaba totalmente blo‐
queada en P (estacionamiento).
Conducción y manejo 159
Bloqueo del par
El bloqueo del par se produce cuando
el peso del vehículo ejerce dema‐
siada fuerza sobre el trinquete de es‐
tacionamiento de la caja de cambios.
Esto sucede cuando se estaciona en
una pendiente y no se realiza correc‐
tamente el cambio de la caja de cam‐
bios a P (estacionamiento), y enton‐
ces es difícil sacar el cambio de P.
Para evitar el bloqueo del par, aplique
el freno de estacionamiento y luego
haga el cambio a P (estaciona‐
miento). Para saber cómo hacerlo,
consulte "Cambio a estacionamiento"
ya mencionado.
Si se produce el bloqueo del par, es
posible que sea necesario empujar el
vehículo cuesta arriba con otro ve‐
hículo para liberar la presión sobre el
trinquete de estacionamiento, de
modo que usted pueda sacar la pa‐
lanca de cambios de la posición
P (estacionamiento).