Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
7.1 Εκκίνηση με ψυχρό κινητήρα
Γεμίστε στο ρεζερβουάρ την απαιτούμενη
ποσότητα μίγματος βενζίνης/λαδιού. Βλέπε και
Καύσιμο και λάδι.
Πριν τη θέση σε λειτουργία αφαιρέστε τα
προστατευτικά καλύμματα από το μαχαίρι (15).
1. Τοποθετήστε τη συσκευή σε σκληρή,
επίπεδη επιφάνεια
2. Πιέστε την αντλία καύσιμου (Primer) (εικ. 1/
αρ. 7) 10 φορές.
3. Βάλτε τον διακόπτη ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης (εικ. 1/αρ. 9) στη θέση „I".
4. Βάλτε το τσοκ (εικ. 1/αρ. 5) στη θέση „ ".
5. Κρατήστε καλά τη συσκευή και τραβήξτε
το σχοινί εκκίνησης (εικ. 1/αρ. 4) μέχρι την
πρώτη αντίσταση. Τώρα τραβήξτε γρήγορα
2 φορές το σχοινί εκκίνησης.
6. Βάλτε το τσοκ (εικ. 1/αρ. 5) στη θέση „ ".
7. Κρατήστε καλά τη συσκευή και τραβήξτε
το σχοινί εκκίνησης (εικ. 1/αρ. 4) μέχρι την
πρώτη αντίσταση. Τώρα τραβήξτε γρήγορα
4 φορές το σχοινί εκκίνησης. Η συσκευή
πρέπει τώρα να πάρει μπροστά.
Προσοχή: Μην αφήνετε το σχοινί εκκίνησης
να πεταχτεί πάλι προς τα πίσω. Αυτό μπορεί
να προκαλέσει ζημιές.
Προσοχή: Το κοπτικό εργαλείο αρχίζει να
περιστρέφεται με την εκκίνηση του μοτέρ.
8. Χειριστείτε το μοχλό γκαζιού μετά από 5-10
δευτ. σύντομα àέτσι απασφαλίζετε το τσοκ
και το μοτέρ επανέρχεται στο ρελαντί.
9. Εάν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας
επαναλάβετε τα βήματα στο εδάφιο 4-8.
Προσέξτε: Εάν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά
ακόμη και μετά από περισσότερες προσπάθειες,
διαβάστε το κεφάλαιο „Αποκατάσταση βλαβών
στον κινητήρα". Προσέξτε: Να τραβάτε το
σχοινί εκκίνησης πάντα ίσια προς τα έξω. Εάν
τραβηχτεί σε γωνία, δημιουργείται τριβή στη
θηλιά. Εξαιτίας της τριβής αυτής φθείρεται το
σχοινί και καταστρέφεται ταχύτερα. Να κρατάτε
πάντα τη λαβή της μίζας, όταν τραβιέται το
σχοινί πάλι προς τα μέσα. Μην αφήνετε ποτέ
το σχοινί να ξαναπετιέται μέσα αφού το έχετε
τραβήξει προς τα έξω.
Anl_GC_BC_25_1_I_AS_SPK9.indb 109
Anl_GC_BC_25_1_I_AS_SPK9.indb 109
GR
7.2 Εκκίνηση με θερμό κινητήρα
(Η συσκευή ήταν ακινητοποιημένη λιγότερο από
15-20 λεπτά)
1. Τοποθετήστε τη συσκευή σε σκληρή,
επίπεδη επιφάνεια.
2. Βάλτε τον διακόπτη ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης στις θέση „I"
3. Κρατήστε καλά τη συσκευή και τραβήξτε
το σχοινί εκκίνησης προς τα έξω μέχρι την
πρώτη αντίσταση. Τώρα τραβήξτε γρήγορα
το σχοινί εκκίνησης. Η συσκευή πρέπει
τώρα να πάρει μπροστά μετά από 1-2
τραβήγματα. Εάν μετά από 6 τραβήγματα
δεν πάρει μπροστά η συσκευή, επαναλάβετε
τα βήματα 1-7 με ψυχρό κινητήρα.
7.3 Σβήστε τον κινητήρα
Βήματα για απενεργοποίησης σε
περίπτωση ανάγκης:
Εάν χρειαστεί να διακοπεί άμεσα η
λειτουργία της μηχανής, βάλτε τον διακόπτη
ενεργοποίησης/απενεργοποίοησης στην θέση
„ΣΤΟΠ" ή „0"
Βήματα για απενεργοποίησης σε κανονική
διαδικασία:
Αφήστε ελεύθερο το μοχλό γκαζιού και
περιμέντε μέχρι να έλθει ο κινητήρας στην
ταχύτητα ρελαντί. Τότε βάλτε τον διακόπτη
ενεργοποίησης/απενεργοποίησης στη θέση
„ΣΤΟΠ" ή „0".
7.4 Υποδείξεις για την εργασία
Πριν τη χρήση της συσκευής δοκιμάστε όλεςτις
μεθόδους εργασίας με σβησμένο κινητήρα.
8. Εργασία με το θεριστήρι
βενζίνας
Επέκταση του νήματος κοπής
Προσοχή! Μη χρησιμοποιείτε μεταλλικό σύρμα
ή μεταλλικό σύρμα με πλαστικό μανδύα στο
πηνίο νήματος. Αυτό μπορεί να προκαλέσει
σοβαρούς τραυματισμούς στο χρήστη.
Για την επέκταση του νήματος κοπής αφήστε
το μοτέρ να λειτουργήσει με μέγιστο αριθμό
στροφών ακουμπήστε το πηνίο του νήματος
στο έδαφος. Το νήμα επεκτείνεται αυτόματα.
Το μαχαίρι στην προστατευτική ασπίδα κόβει το
νήμα στο επιτρεπόμενο μήκος (εικ. 26).
- 109 -
14.09.2023 10:39:11
14.09.2023 10:39:11
Publicidad
