Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PANORAMICA E FUNZIONAMENTO
ABS
Il Sistema antibloccaggio (ABS) agisce sul freno anteriore.
Il Sistema ABS è composto da un sensore ruota, da una centralina ECU, da
un unità idraulica e da una spia d'avvertimento ABS gialla.
Il Sistema ABS agisce solo sulla ruota anteriore.
Mantenere sempre una distanza sufficiente dal veicolo che precede
per adeguarsi alla velocità di marcia, anche con l'ABS.
•
L'ABS funziona al meglio con distanze di frenata più lunghe.
•
Su determinate superfici stradali, come strade sconnesse o
ghiaiose, lo spazio di frenata più essere maggiore con l'ABS
che con la frenata convenzionale.
Come azionare i freni
Azionare la leva del freno destro e la leva del freno sinistra come faresti con i
freni convenzionali. Se viene rilevato lo slittamento della ruota anteriore
durante la frenata, l'ABS si attiva e si può avvertire una sensazione pulsante
sulla leva del freno. Continuare ad applicare il freno e lasciare che l'ABS
funzioni. Non pompare i freni poiché ciò ridurrà l'efficacia dei freni.
•
L'ABS esegue un autocontrollo al primo avvio. Durante questo lasso di
tempo, si può udire un ticchettio dall'unità idraulica e, se si aziona la leva
del freno, si può avvertire una vibrazione, ma questo non è un
malfunzionamento.
• L'impianto frenante tornerà a un impianto frenante convenzionale in caso di
malfunzionamento dell'ABS.
ATTENZIONE
Fare attenzione a non danneggiare il sensore ruota o il rotore del
sensore ruota; in caso contrario, si avranno prestazioni improprie
dell'ABS.
88
Publicidad
