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Franklin Electric COVERCO NBS4 Serie Manual De Instrucciones De Montaje página 8

Motores de instalación subacuática de 4"

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Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 8
1
Generalidades
Estas instrucciones de montaje y funcionamiento incluyen importantes indicaciones e infor-
maciones sobre el manejo seguro y eficaz del motor sumergido, en adelante denominado
«motor». El personal debe haber leído y comprendido completamente estas instrucciones
de montaje y funcionamiento antes de la instalación o el uso.
Los motores sumergibles rellenos de aceite Coverco son un componente de una máquina
de acuerdo con la directiva CE sobre «máquinas». No debe poner en marcha el motor
hasta que haya.
montado una máquina completa,
cumpla los requisitos de seguridad estipulados en las directivas CE aplicables y se
confirme con un certificado de conformidad.
2
Seguridad
El motor sumergible Coverco de 4" relleno de aceite solo debe funcionar respetando las
siguientes normas de seguridad:
Utilizar el motor solo bajo el agua
Tener en cuenta los límites de aplicación del motor y las unidades
Comprobar el sistema eléctrico y los fusibles antes de encenderlo
Proteger las zonas de peligro eléctricas y mecánicas contra el acceso
Ventilar la tubería ascendente antes de la puesta en marcha para evitar golpes de
ariete en el arranque
Disponer de una válvula de retención en la bomba o en la tubería de subida (a
una distancia máxima de 7 m de la bomba)
Temperatura del agua con el llenado original del motor no inferior a -3 °C
Temperatura máxima del agua +30 °C
Con el funcionamiento del generador, siempre hay que descargar primero el
generador, es decir
Arranque: Primero el generador, luego el motor
Apagado: Primero el motor, luego el generador
Después de encender el sistema compruebe:
corriente de funcionamiento del motor en cada fase
tensión de red con el motor en marcha
nivel del medio que se va a bombear
Apague el motor inmediatamente si:
se supera la corriente de la placa de características
las tolerancias de tensión son superiores a -10% / +6%, respecto a la tensión
nominal del motor
el funcionamiento en seco es inminente
3
Uso previsto
Los motores Coverco rellenos de aceite están diseñados específicamente para el
funcionamiento sumergido como impulsores de cargas de par variable, como las bombas,
por ejemplo.
Suministro de agua potable
Pozos en viviendas domésticas, obras hidráulicas y agricultura
Sistemas de desecado, aumento de presión e irrigación
Suministro de agua de proceso
Sistema de calefacción de agua subterránea
Máximo 30 arranques por hora, deje 2 min entre arranques sucesivos.
La máxima profundidad de inmersión es 250 m.
Está estrictamente prohibido el uso inadecuado del motor relleno de aceite
Coverco, como el bombeo de aire o medios explosivos.
Para la refrigeración del motor requerida, consulte la placa de
características del motor . Si el flujo de enfriamiento no es suficiente,
coloque un manguito inductor
4
Transporte y almacenamiento
Guarde el motor en el embalaje original hasta su instalación.
Si se almacena en posición vertical, asegúrese de que el motor no pueda
caerse (¡su eje debe estar volcado!).
No almacene el motor en zonas con radiación solar directa u otras fuentes
de calor.
El motor puede almacenarse a temperaturas de hasta 50 °C, la membrana de
compensación de la presión compensa el aumento del volumen del líquido en
caso de altas temperaturas ambientales.
5
Prolongación del cable corto del motor
El cliente podrá prolongar el cable que viene con el motor.
8
ATENCIÓN
E
Tenga en cuenta los detalles sobre la conexión de los cables
proporcionados por el fabricante de la unidad.
Utilice únicamente cables alargadores y material aislante adecuados
para el uso (especialmente agua potable) y homologados para las
temperaturas que se dan en el medio.
El electricista es responsable de la correcta selección y
dimensionamiento de los cables. La tabla «Secciones de cables» que
se adjunta sirve solo de recomendación (ver páginas del Anexo).
Conecte correctamente el cable de tierra.
Proteja la conexión del cable contra la penetración de agua (mangueras
retráctiles, compuestos de sellado o accesorios para cables ya preparados).
Asegúrese de que, durante el funcionamiento, el cable corto del motor esté
siempre sumergido en el medio transportado para garantizar la refrigeración.
6
Montaje del motor y la bomba
Las instrucciones de montaje y funcionamiento solo se refieren al
motor. ¡Observe además las instrucciones de montaje del fabricante
de la bomba!
Preparación de la bomba:
• Aplique grasa libre de ácido y resistente al agua en el engranaje interior del
acoplamiento de la bomba
Coloque el motor y la bomba en posición horizontal para que encajen bien y de
forma uniforme.
Acople el motor y la bomba, de forma que el protector de cable de la bomba y
el casquillo de cable de la brida de la bomba estén alineados con la salida del
conector/enchufe con el cable del motor
Coloque las arandelas elásticas en los bulones y apriete las tuercas en cruz
(máximo 20 Nm). Respete los pares de apriete especificados por el fabricante
de la bomba.
Compruebe la posición del motor con respecto a la bomba, así como la holgura
del eje.
Monte una cuerda de seguridad en la unidad como protección contra caídas para
la combinación de motor y bomba. Observe las instrucciones de montaje del
fabricante de la bomba.
¡Motor y cojinete dañados!
Si la conexión entre el motor y la bomba no está alineada, pueden
dañarse durante la puesta en marcha.
Si se instala en posición inclinada, instale siempre la bomba
con inclinación ascendente hacia su lado de salida.
Al acoplar los ejes y apretar las uniones atornilladas, debe
garantizarse la alineación axial de los ejes
Asegure el juego radial y axial del eje del motor.
7
Conexión eléctrica
¡Tensión muy peligrosa!
Cuando se trabaje en el sistema eléctrico, existirá el riesgo de entrar en
contacto con partes conductoras de tensión.
Los trabajos en el equipo eléctrico solo pueden ser realizados por
electricistas.
Antes de conectar el motor al sistema eléctrico, desconecte todo
el sistema de la red eléctrica y asegúrelo para que no se vuelva
a poner en marcha accidentalmente. Entonces compruebe si el
circuito está sin tensión.
Preste atención a los detalles de la placa de características del motor y dimensione el siste-
ma eléctrico en consecuencia. Los ejemplos de conexión (véase el apartado del Anexo) de
este manual se refieren al propio motor, no son recomendaciones respecto a los elementos
de control conectados en serie.
NOTA
NOTA
Preparación del motor:
Antes del montaje, gire el eje del motor
con la mano. Debe girar libremente tras
superar la fricción cohesiva
Retire las tuercas hexagonales de los
bulones del motor
ATENCIÓN
PELIGRO

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