Секогаш менувајте ги оштетените, извитканите
или изабените сечила, заедно со навртките
и завртките, за да се осигурате дека ќе се
услогласат.
ВАЖНО Секогаш користете оригинални сечила кои го
содржат кодот даден во табелата за „Технички податоци".
7. ТРАНСПОРТ, СКЛАДИРАЊЕ И
ФРЛАЊЕ
7.1. ТРАНСПОРТ
При ракување со косилката, секогаш:
1. исклучете ги сечилата;
2. поставете го склопот на сечилото во највисоката
позиција;
3. исклучете ја косилката и извадете го клучот за палење
4. исклучете го погонот (пас.4).
Кога ја транспортирате косилката со возило или
приколка, секогаш:
• користете подигнувачка платформа со соодветна
јачина, ширина и должина,
• товарете ја косилката со изгаснат мотор, со клучот
за палење изваден од бравата, без операторот и со
помош на други лица,
• затворете го водот за гориво (ако е предвиден)
• спуштете го склопот на сечилата;
• поставете ја така што нема да биде опасност за никого;
• вклучете го погонот (пас.4);
• цврсто заклучете го на превозното средство со јажиња
или ланци за да не се преврти или оштети.
8. ДЕТЕКЦИЈА НА ПРОБЛЕМ
ПРОБЛЕМ
1. Конзолата не се вклучува.
2. Конзолата не се вклучува.
Конзолата останува исклучена
и кога главниот прекинувач
е во положба „I" и кога
прекинувачот за клуч е во
положба „I"
3. Анлансерот не стартува.
Кога прекинувачот за клуч
е во положба „I", екранот
се вклучува, но анлансерот
не стартува со притискање
на копчето „СТАРТУВАЊЕ
/ ИСКЛУЧУВАЊЕ НА
МОТОРОТ".
7.2. СКЛАДИРАЊЕ
Кога косилката треба да се складира на период подолг
од 30 дена:
• Оставете го моторот да се олади
• Откачете ги каблите на акумулаторот и чувајте ги на
• Испразнете го резервоарот за гориво и следете ги
• Темелно исчистете ја косилката.
• Проверете дали е оштетена косилката. Ако е потребно,
Складирајте ја косилката:
• склопот на сечилото да биде во спуштена положба;
• на суво место;
• заштитена од лошите временски услови;
• по можност покриена со прекривка;
• подалеку од дофат на деца;
• уверувајќи дека сте ги тргнале клучевите и опремата
Пред повторно стартување на косилката:
• проверете дали тече гориво од цревото, отворот или
• подгответе ја косилката како што е наведено во
ЗАБЕЛЕШКА
целосно наполнет најмалку еднаш месечно и пред секоја
употреба.
ЗАБЕЛЕШКА Складирајте ја косилката за да избегнете
ризик од ненадеен контакт со луѓе.
МОЖНА ПРИЧИНА
Главниот прекинувач е во
положба „O".
Акумулаторот не е правилно
поврзан.
Акумулаторот е целосно
испразнет.
Осигурувачот е прегорен.
Недоволно наполнет акумулатор.
MK - 8
ладно и суво место.
насоките во упатството за моторот.
контактирајте со овластен сервисен центар.
што ја користевте при одржувањето.
карбураторот:
поглавје „5 Употреба на косилката".
Проверувајте
РЕШЕНИЕ
Поставете го прекинувачот на „I"..
Поставете го прекинувачот за клуч
и главниот прекинувач на „O":
Проверете ги приклучоците на
акумулаторот.
Наполнете ја батеријата.
Заменете го осигурувачот.
Наполнете ја батеријата.
дали
акумулаторот
е