Tabla de contenido
Publicidad
Desconexión de la base de bomba
ADVERTENCIA
Siga siempre las instrucciones de la sección Procedi-
miento de descompresión de la página 9 para evitar
que se produzcan serios daños cuando se deba liberar
la presión.
1.
Si es posible, lave la bomba. Pare la bomba cuando
ésta se encuentre en la posición inferior de su carrera
de bajada. Libere la presión.
2.
Desconecte las mangueras de aire y de fluido. Retire la
bomba de su montura. Tome nota de la posición de la
salida del fluido de la bomba con respecto a la entrada
de aire del motor.
3.
Vea la Fig. 4. (Para el modelo 221075, consulte también
el diagrama de las piezas en la página 16.) Desenrosque
las contratuercas (4) de las varillas de acoplamiento (12).
Retire el pasador de chaveta (3). Desenrosque la base
de la varilla (26) del motor neumático (14) o de la varilla
de conexión (37, modelo 221075 únicamente). Extraiga
cuidadosamente la base de bomba (15) del motor neu-
mático (14). Inspeccione la junta tórica (7).
4.
Consulte la página 14 para el servicio de la base de
bomba. Para el servicio del motor neumático, consulte
el manual suministrado.
Conexión de la base de bomba
1.
Lubrique la junta tórica (7) y colóquela en la base de
bomba (26). Oriente la salida de fluido de la bomba a
la entrada de aire del motor neumático, tal como se
indica en el paso 2, en la sección Desconexión de
la base de bomba. Coloque la base de bomba (15)
en las varillas de conexión (12). Ver la Fig. 4.
2.
Enrosque las contratuercas (4) en las varillas de acopla-
miento (12), manteniéndolas flojas. Enrosque la base
de la varilla (26) en el eje del motor neumático (14)
o en la varilla de conexión (37, modelo 221075 única-
mente) hasta que se alineen los orificios del pasador.
Instale el pasador de chaveta (3).
3.
Monte la bomba y vuelva a conectar las mangueras.
Si se había desconectado, vuelva a conectar el cable
de conexión a tierra. Apriete la tuerca prensaestopas/
copela húmeda (36) a un par de 24–27 N.m. Llene
la copela húmeda con líquido sellador Graco o con un
disolvente compatible.
4.
Apriete uniformemente las contratuercas (4) de la varilla
de acoplamiento, y aplique el par especificado en la Fig. 4.
5.
Ponga en marcha la bomba y hágala funcionar a una
presión de aire de aproximadamente 3 bar, para verificar
que funciona correctamente.
Servicio
Modelo 223586 representado
Bombas President:
Apriete a un par de 27–41 N.m.
Bombas Monark:
1
Apriete a un par de 20–27 N.m.
2
Apretar a un par de 24–27 N.m.
3
Lubrique.
2
Fig. 4
7
3
26
36
14
12
1
3
4
1
15
02503
306981
13
Publicidad
Tabla de contenido
