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Mantenimiento del motor neumático
Antes de comenzar
D Asegúrese de que tiene todas las piezas necesarias a
mano. El kit de reparación del motor neumático no.
207385 incluye las piezas de repuesto del motor. Para
conseguir los mejores resultados, use todas las piezas
del kit. Las piezas incluidas en los kits están marcadas
con dos asteriscos (**) en el texto y en los diagramas.
Para más información, consulte la lista de piezas y los
diagramas correspondientes a su bomba (páginas 14 a 22).
D Deben usarse dos herramientas auxiliares. El alicate
almohadillado, 207579 se emplea para agarrar la varilla
de desenganche sin dañar su superficie. El calibre,
171818, se usa para garantizar que la holgura entre los
vástagos y el asiento de la válvula de transferencia sea
correcta.
Desarmado
1.
Lave la bomba. Antes de proceder, siga las instruc-
ciones de la Advertencia del Procedimiento de
descompresión, a la izquierda.
2.
Desconecte la manguera de aire del motor. Si fuera
necesario, desconecte el motor de la bomba. Sujete
la base del motor neumático a un torno de banco.
3.
Empuje hacia arriba, manualmente, la varilla del pistón
para mover el conjunto del pistón hasta la parte superior
de su carrera. Desenrosque la tuerca de cabeza (F) del
cilindro (G). Tire hacia arriba de la tuerca de cabeza.
Sujete la varilla de desenganche (H) con el alicate almo-
hadillado no. 207579 y desenrosque la tuerca de cabeza
de la varilla de desenganche. Vea la Fig. 2.
PRECAUCIÓN
No dañe la superficie metalizada de la varilla de disparo.
Si se dañara su superficie, podría producirse un funciona-
miento defectuoso del motor neumático. Utilice el alicate
almohadillado especial, no. 207579, para sujetar la varilla.
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Mantenimiento
4.
5.
Fig. 2
Saque los ocho tornillos (Z) que sujetan el cilindro (G)
a la base (J). Levante el cilindro verticalmente y sáquelo
del pistón. Vea la Fig. 2.
PRECAUCIÓN
Para evitar dañar las paredes del cilindro, levante
SIEMPRE el cilindro verticalmente del pistón. Nunca
incline el cilindro al retirarlo.
ADVERTENCIA
Mantenga siempre los dedos alejados del dispositivo
articulado (E), para evitar atraparlos o amputarlos.
Vea la Fig. 3.
Use un destornillador para empujar hacia abajo la hor-
quilla de la varilla de desenganche (K) y encaje hacia
abajo el dispositivo articulado (E). Vea la Fig. 3. Saque
los alambres de bloqueo (L) de las tuercas de ajuste
(M y Q) que hay en las válvulas de transferencia (N).
Desenrosque las tuercas superiores (M). Desenrosque
las espigas de la válvula (O) de las arandelas (P) y haga
descender las tuercas de ajuste (Q). Saque los vástagos
de la válvula (R) de las espigas y apriételos con firmeza
para comprobar si hay grietas.
H
Sujete la varilla de
desenganche con el
alicate almohadillado
no. 207579, para evitar
dañar la varilla
Z
BB
F
G
J
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