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FRENADO ACTIVO DE EMERGENCIA
Sistema A
El sistema utiliza información
procedente del radar 2 y de la cámara
1 para determinar la distancia que
separa a su vehículo:
– del vehículo situado delante en el
mismo carril;
o
– de los vehículos que se aproximan
en sentido contrario en el contexto de
una maniobra de cambio de sentido;
o
– alrededor de peatones y ciclistas.
El sistema informa al conductor en
caso de riesgo de choque frontal para
permitir las maniobras de emergencia
adecuadas (pisar el pedal de freno o
girar el volante).
Dependiendo de la reacción del
conductor, el sistema puede ayudar
con el frenado para limitar daños o
impedir un choque.
Esta función es una
ayuda complementaria a
la conducción.
Esta función no exime,
en ningún caso, la vigilancia ni la
responsabilidad del conductor,
que debe mantener el control de
su vehículo en todo momento.
Este sistema puede
aplicar un frenado
máximo al vehículo hasta
que quede completamente
parado, si es necesario.
Por razones de seguridad, lleve
siempre el cinturón abrochado
cuando se encuentre en su
vehículo y asegúrese de se ha
colocado todo el equipaje
correctamente para que ningún
objeto salga despedido y golpee
a los ocupantes.
Reconocimiento de los vehículos
Si circula a una velocidad superior a
8 km/h y existe el riesgo de colisión
con el vehículo que circula delante,
con un vehículo que se aproxima en
sentido contrario en el contexto de una
maniobra de cambio de sentido, o con
un vehículo parado, el sistema:
– le avisa de un riesgo de colisión:
el testigo
se enciende en rojo o,
según el vehículo, se visualiza el
símbolo 10 y aparece el mensaje
"Freno" en el cuadro de instrumentos,
junto con una señal acústica.
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