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Idiomas disponibles
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de choc électrique en fournissant un fil de fuite pour le courant
électrique.
Cet appareil est équipé d'un cordon d'alimentation avec fiche de
mise à la terre ou de connexions électriques avec fil de mise à
la terre. Les connexions doivent être correctement installées et
mises à la terre.
Mode d'emploi
Installation / Raccordement au gaz
• Avant de connecter l'unité au réseau de gaz, vérifiez la plaque
signalétique pour voir si l'unité a été réglée et testée pour le type
de gaz fourni. Si le type de gaz indiqué sur la plaque signalétique
n'est pas le même que celui fourni, veuillez consulter le chapitre
==> Conversion et adaptation.
• Raccordez l'appareil au réseau de distribution de gaz à l'aide de
tuyaux métalliques d'un diamètre approprié ; installez un robinet
d'arrêt homologué entre l'appareil et le réseau de distribution. Si
des tuyaux flexibles sont utilisés, ils doivent être en acier inoxy-
dable selon les normes en vigueur.
• Après avoir installé l'appareil, vérifiez qu'il n'y a pas de fuites
dans les raccords. Utilisez des produits en mousse non corro-
sifs, tels que des sprays de détection de fuites, pour rechercher
toute fuite.
Vérification de la pression du gaz
La pression du réseau de distribution doit répondre aux spécifica-
tions suivantes :
Gaz
Pression
GPL
AUTORISÉ de 20/25 à 35/45 mbar
NON AUTORISÉ en dessous de 20/35 et au-dessus de
35/40 mbar
MÉTHANE -H AUTORISÉ de 17 à 25 mbar
NON AUTORISÉ en dessous de 17 et au-dessus de 25 mbar
Si la pression du réseau de distribution de gaz sur le site d'instal-
lation ne correspond pas aux valeurs ci-dessus, informez la carte
de gaz et n'allumez pas l'unité tant que la cause et une solution
n'ont pas été trouvées. La pression du réseau de distribution peut
être prise avec un manomètre (définition min. 0,1 mbar), connecté
à la sortie de pression derrière le panneau de commande (Fig. 5,
page 4)
• Retirez le panneau de commande.
• Retirez la vis et la rondelle d'étanchéité de la sortie de pression
et connectez le manomètre.
• Allumez l'appareil en suivant les instructions ci-jointes et vé-
rifiez que la pression est dans la plage de pression autorisée.
• Débranchez le manomètre et replacez la vis et la rondelle
d'étanchéité dans la sortie de pression.
• Remontez le panneau de commande.
Conversion et adaptation
REMARQUE : Pour convertir l'appareil en un autre type de gaz, par
exemple du gaz naturel au GPL, les buses du brûleur principal, le
by-pass et la veilleuse doivent être changés.
Toutes les buses sont marquées d'un numéro qui indique le dia-
mètre en 1/100 de mm et sont fournies dans un sac.
Après chaque conversion ou adaptation, l'unité doit subir un test de
fonctionnement et la plaque supplémentaire doit être mise à jour
en fonction de la conversion ou de l'adaptation effectuée.
• Retirez les boutons.
• Retirez le panneau de commande en dévissant les vis de fixation
à l'arrière.
• Remplacez la buse par une buse adaptée au nouveau type de gaz
indiqué dans le tableau des buses « MAX ».
• Dévisser et remplacer ou régler la buse de dérivation minimale
(Fig. 5) en fonction des indications du tableau des buses.
• Remontez le panneau de commande.
• Tirez de nouveau sur le bouton.
Tableau des buses :
Catégorie
P (mbar)
kW
G20
Dimension
G30-31
II 2H3+
20
MAX
28 h 30/37
MIN
H [mm]
Contrôles ationaux de l'opercule
Remarque : Avant la livraison de l'appareil à l'utilisateur, les vérifi-
cations suivantes doivent être effectuées
• CAPACITÉ THERMIQUE : Vérifier que la pression et le type de gaz
fournis à l'endroit où l'appareil doit être utilisé sont identiques à
ceux indiqués sur la plaque. Si ce n'est pas le cas, l'unité doit
être convertie ou adaptée. Vérifiez que les buses appropriées ont
été installées. Reportez-vous au tableau des buses et vérifiez
que les buses indiquées dans le tableau sont les mêmes que
celles installées sur l'unité. Une vérification supplémentaire de
la capacité thermique implique de vérifier le gaz consommé avec
la méthode volumétrique : allumer le brûleur et après environ
10 minutes (conditions de fonctionnement) vérifier que le débit
de gaz (en m3/h ou en kg/h) correspond à celui indiqué dans le
tableau des buses.
• ASPECT DE LA FLAMME ET FLUX D'AIR PRIMAIRE : La flamme
doit être bleue et il ne doit y avoir aucun point jaune ; elle doit
être stable à sa base. Si la couleur de la flamme tend vers le
jaune, cela signifie que le flux d'air principal n'est pas ajusté cor-
rectement. Si le flux d'air principal est trop rapide, la flamme
sera courte et aura tendance à brûler au-dessus du brûleur.
L'apparence de la flamme doit également être vérifiée pendant
15 minutes après que l'appareil a fonctionné à pleine puissance.
La flamme doit rester stable même lorsqu'elle passe rapide-
ment du minimum au maximum.
O perdant
REMARQUE : Pas de veilleuse ou d'allumage -la flamme doit être
allumée avec des allumettes ou un briquet.
• Appuyez sur la manette (Fig. 4A ) et tournez-la de sa position
à
(petite flamme) en la maintenant enfoncée.
• Une fois la flamme allumée, maintenez le bouton enfoncé pen-
dant environ 10 secondes ; de sorte que le thermocouple chauffe
et garde la soupape de sécurité ouverte.
• Pour augmenter la puissance du brûleur, tournez la manette en
symbole de plus grande flamme.
• Pour éteindre le brûleur, tournez le bouton en position
Oà travers le four (225882, 225899)
• Les éléments chauffants sont contrôlés par un sélecteur, tandis
que la température à l'intérieur de la chambre est contrôlée par
un thermostat (50-270 °C). Le sélecteur vous permet de choisir
le type de chauffage le plus adapté à l'aide des éléments chauf-
3,5 kW
6 kW
1/100 mm
1/100 mm
1,40 G20 ;
1,85 G20 ;
0,92 G30/31
1,20 G30/31
REG G20 ;
REG G20 ;
0,40 G30/31
0,55 G30/31
0,0 G20 ;
1,0 G20 ;
3,0 G30/31
2,0 G30/31
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