Held eVest Clip-in Manual De Utilización página 49

Manuel d'utilisation | 92070 / 92170
» L'airbag ne doit pas être utilisé par des per-
sonnes portant des stimulateurs cardiaques ou
tout autre dispositif médical implanté, ou ayant
des antécédents cardiaques.
» L'utilisation de cet airbag est déconseillée aux
personnes souffrant de problèmes de dos ou
de cervicales.
» L'airbag ne doit pas être porté par les person-
nes ayant des implants mammaires.
» L'airbag ne doit pas être porté par les femmes
enceintes.
» Tout piercing présent dans la zone couverte par
l'airbag doit être retiré.
» Ne transportez aucun objet coupant (comme des
clés, des couteaux, des tournevis) dans votre ves-
te qui risquerait d'endommager le coussin d'airbag.
» [Avertissement] : Le gilet airbag est conçu pour
apporter une protection maximale uniquement
si le système airbag est gonflé.
» Ne vous en servez pas sans avoir inséré la
protections dorsales.
» Protection poitrine en deux parties (art. 9280
ou art. 9784) peut être fixé ultérieurement au
moyen d'une fermeture velcro.
» Ce produit ne remplace en aucun cas tout autre
équipement de protection. Nous vous recom-
mandons de porter un casque, une veste, un
pantalon, de gants et des chaussures certifiés
CE, ainsi que des protections d'épaules, de cou-
des et de genoux afin de protéger votre corps
de toute blessure possible lors de la conduite.
Cet équipement de protection individuelle (EPI)
est conçu pour protéger des chocs physiques
auxquels peuvent être exposés les utilisateurs
de deux-roues à moteur. Il peut arriver de
limiter la gravité des lésions à la suite d'une
chute sur le sol, à une collision avec un véhicu-
le ou à un impact contre un obstacle.
» Il n'existe pas de produit (EPI ou combinaisons
EPI) offrant une protection totale contre les
blessures, l'accident mortel, les préjudices cor-
porels ou les lésions en cas de chute, d'accident,
FR
de collision, de choc, de perte de contrôle ou de
tout autre fait grave. Seules les parties couvertes
du corps sont protégées des chocs. Le système
d'airbag In&motion ne peut en aucun cas être
considéré comme un produit pouvant remplacer
un équipement de protection tel qu'un casque,
des lunettes de protection, des gants ou tout
autre équipement de protection.
» LA CONDUITE D'UNE MOTO ET LA COMPÉTITION SONT
DES ACTIVITÉS FONDAMENTALEMENT DANGEREUSES
QUI PEUVENT ENTRAÎNER LA MORT, DES LÉSIONS
CÉRÉBRALES, UNE PARALYSIE OU DES BLESSURES
GRAVES. VOUS PRENEZ LE RISQUE DE VOUS BLESSER
OU DE MOURIR CHAQUE FOIS QUE VOUS CONDUISEZ
UNE MOTO. Les systèmes In&box et airbags
associés sont conçus pour limiter certains
risques dans des conditions précises, mais ils ne
peuvent pas éliminer tous les risques ni éviter les
blessures ou le décès, même dans des situations
où le système fonctionne normalement.
» De plus, une vitesse excessive ou toute autre
violation du code de la route ou une défaillance
de l'utilisateur peut entraîner des accidents
qui vont au-delà de la capacité du système à
minimiser ou à éliminer les risques de blessure.
» Conduire une moto se révèle extrêmement
dangereux : porter des vêtements de protection
ne doit pas vous pousser à prendre davantage
de risques. N'utilisez pas les vêtements de
protection à d'autres fins : une utilisation
inappropriée peut limiter votre protection de
manière significative.
» SI VOUS NE COMPRENEZ PAS OU NE RÉALISEZ
PAS LE DANGER DE CES ACTIVITÉS, VEUILLEZ VOUS
ABSTENIR DE TOUTE ACTIVITÉ DE SPORT AUTO-
MOBILE ET DE TOUTE UTILISATION DU SYSTÈME
D'AIRBAG IN&MOTION.
Limites d'utilisation (par ex. : température)
» Le système ne doit être utilisé qu'à des tempé-
ratures comprises entre - 10 °C et 45 °C (14 °F et
113 °F). Une exposition prolongée du système à
des températures non comprises dans cette plage
peut en compromettre le bon fonctionnement.
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