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6.2 CONTROLES DE SEGURIDAD
Efectuar los siguientes controles de seguridad
y verificar que los resultados correspondan a lo
indicado en las tablas.
Efectuar
siempre
seguridad antes del uso.
Efectuar siempre una inspección diaria
de la máquina antes del uso en caso de
caída u otros golpes con el fin de identificar
posibles daños o defectos relevantes.
6.2.1 Controles de seguridad general
Objeto
Empuñaduras y
protecciones
Tornillos en la máquina
y en la cuchilla.
Conductos del aire
de refrigeración
Barra de conducción
Cadena
Protecciones
Batería
Máquina
Palanca mando
acelerador, botón
de seguridad
Accionamiento
de prueba
los
controles
Resultado
Limpias, secas, sin res-
tos de aceite o grasa,
sujetas firmemente a la
máquina.
Bien fijados (no suel-
tos).
No obstruidos.
Montada co-
rrectamente.
Afilada, sin daños
ni desgastes, co-
rrectamente mon-
tada y tensada.
Íntegras, no de-
terioradas.
Ningún desperfecto en
el empaquetado, nin-
guna fuga de líquido.
Ninguna marca de de-
terioro o usura.
Deben tener un mo-
vimiento libre, no for-
zado.
Ninguna vibra-
ción anómala.
Ningún sonido
anómalo
6.2.2 Test de funcionamiento de la máquina
Acción
Introduzca las baterías
en su compartimento
y accione la palanca
de
de mando del
acelerador (Fig. 14.A)
(sin pulsar el botón de
bloqueo Fig. 14.B).
Accionar el botón de
bloqueo del acelerador
(Fig. 14.B) y la
palanca de mando del
acelerador (Fig. 14.A).
Soltar la palanca de
mando del acelerador
(Fig. 14.A) o pulsar
el botón de bloqueo
(Fig. 14.B).
CONTROL DEL
FRENO CADENA
1. Arrancar la máquina
(párr. 6.3).
2. Sujetar las
empuñaduras
firmemente con
ambas manos.
3. Mientras se acciona
el mando del
acelerador para
mantener la cadena
en movimiento,
empujar hacia delante
la protección anterior
de la mano con ayuda
del dorso de la mano
izquierda (párr. 5.3).
Si se obtiene un resultado diferente
a los indicados en las tablas, ¡no utilice la
máquina! Entregar la máquina a un centro de
asistencia para los controles del caso y para
la reparación.
ES - 11
Resultado
La palanca
de mando del
acelerador
permanece
bloqueada.
Las palancas deben
tener un movimiento
libre, no forzado. La
cadena se mueve.
La palanca debe
volver de forma
rápida y automática
a la posición neutra.
La cadena debe
pararse.
3. La parada de
la cadena debe
ser inmediata.
Una vez que la
cadena se ha
parado, soltar
la palanca del
acelerador y
desactivar el freno
cadena (párr. 5.3).
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