8. MIMOŘÁDNÁ ÚDRŽBA
8.1
ŘETĚZKA ŘETĚZU
Pravidelně nechte u vašeho Prodejce zkontrolovat
stav řetězky a nahraďte ji v případě, že její opotřebení
překročí přijatelné mezní hodnoty.
Nenasazujte nový řetěz na opotřebenou
řetězku a opačně.
8.2
ÚDRŽBA OZUBENÉHO ŘETĚZU
Z bezpečnostních důvodů a ve snaze o
zachování účinnosti je velmi důležité, aby byly
řezací zařízení řádně nabroušené.
Při každé manipulaci s vodicí lištou a
řetězem používejte silné pracovní rukavice.
Nabroušení řetězu je potřebné, když:
– Mají piliny podobu prachu.
– Řezání vyžaduje použití větší síly.
– Řez není přímočarý.
– Dochází ke zvýšení vibrací.
Když řetěz není dostatečně nabroušen, zvýší
se riziko zpětného rázu (kick back).
DŮLEŽITÁ INF. Doporučuje se svěřit nabroušení
řetězu specializovanému centru, protože se provádí s
použitím příslušných zařízení, která zajišťují minimální
odstranění materiálu a konstantní nabroušení všech
řezných zubů.
8.2.1
Výměna ozubeného řetězu
Řetěz je třeba vyměnit, když:
– se délka řezného břitu sníží na 5 mm nebo méně;
– se nadměrně zvýší vůle spojovacích
článků na nýtech;
– je řezání pomalé a opakovaná broušení
jej nezlepšují; je řetěz opotřebený.
DŮLEŽITÁ INF. Po výměně řetězu je třeba provádět
kontrolu jeho napnutí častěji z důvodu usednutí řetězu.
8.3
ÚDRŽBA VODICÍ LIŠTY
POZNÁMKA Všechny operace týkající se vodicí
lišty jsou práce, které ke své dokonalé realizaci vyžadují
specifické znalosti a použití příslušných zařízení; proto
z bezpečnostních důvodů požádejte o jejich provedení
vašeho Prodejce.
Abyste zabránili nesouměrnému opotřebení vodicí
lišty, je vhodné ji pravidelně obracet.
Pro udržení účinnosti vodicí lišty:
1. namažte příslušnou stříkačkou (není součástí
výbavy) ložiska vodicí řetězky (je-li součástí);
2. vyčistěte drážku vodicí lišty příslušnou škrabkou
(není součástí výbavy) (obr. 34.A);
3. vyčistěte mazací otvory (obr. 34.B);
4. plochým pilníkem odstraňte otřepy z boků a
vyrovnejte případné nerovnosti mezi vodícími
drážkami.
8.3.1
Výměna vodicí lišty
Vodicí lištu je třeba vyměnit, když:
– je hloubka drážky nižší než výška spojovacích
článků (které se nikdy nesmí dotýkat dna);
– je vnitřní stěna vodicí drážky opotřebena natolik,
že naklání řetěz na bok.
9. SKLADOVÁNÍ
9.1
SKLADOVÁNÍ STROJE
Když je třeba stroj uskladnit:
1. Vyjměte akumulátory z jejich uložení.
2. nasaďte ochranný kryt vodicí lišty;
3. Počkejte, až motor dostatečně vychladne.
4. proveďte vyčištění (odst. 7.4).
5. Zkontrolujte, zda žádné součásti nejsou uvolněné
nebo poškozené. V případě potřeby vyměňte
poškozené komponenty a utáhněte povolené
šrouby a svorníky nebo se obraťte na autorizované
servisní středisko.
6. Stroj skladujte:
– v suchém prostředí;
– chráněný před povětrnostními vlivy;
– na místě, které není přístupné dětem;
– před uskladněním stroje se ujistěte, že jste vyjmuli
klíče a odložili nářadí použité při údržbě.
– v prostředí s teplotou mezi -20 °C a 85 °C.
7. Stroj lze zavěsit přímo na stěnu (obr. 33.I - II)
POZNÁMKA Ujistěte se, že stěna unese zatížení
nejméně 20 kg.
9.2
SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORU
Zajistěte nabití (odst. 7.7.2).
Akumulátor je třeba skladovat v uzavřeném prostředí
bez vlhkosti při teplotě v rozmezí:
•
0 °C - 60 °C na 1 měsíc
•
0 °C - 45 °C na 3 měsíce
•
0 °C - 25 °C na 1 rok
POZNÁMKA V případě delší nečinnosti nabijte
akumulátor každé dva měsíce, aby se prodloužila jeho
životnost.
CS - 15