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6.2 CONTROLOS DE SEGURANÇA
Efetue os seguintes controlos de segurança e
verifique se os resultados correspondem ao que
está assinalado nas tabelas.
Efetue sempre os controlos de seguran-
ça antes da utilização.
Efetue sempre uma inspeção diária
da máquina antes do uso, após uma queda
ou após outras colisões para identificar
danos ou defeitos significativos.
6.2.1 Controlo de segurança geral
Objeto
Pegas e proteções
Parafusos na má-
quina e na lâmina.
Passagens do ar
de arrefecimento
Barra de guia
Corrente
Proteções
Bateria
Máquina
Alavanca de comando
do acelerador, bo-
tão de segurança
Acionamento
de ensaio
Resultado
Limpas, secas, sem
vestígio de óleo e
graxa, fixadas correta
e firmemente e à má-
quina.
Bem fixados (não sol-
tos).
Não obstruídas.
Montada cor-
retamente.
Afiada, não danifi-
cada ou desgastada,
montada e tensio-
nada corretamente.
Inteiras, não da-
nificadas.
Nenhum dano na sua
carcaça, nenhum va-
zamento de líquido.
Nenhum sinal de dano
ou de desgaste.
devem ter um movi-
mento livre, não for-
çado.
Nenhuma vibra-
ção anormal.
Nenhum ruído anormal
6.2.2 Teste de funcionamento da máquina
Ação
Introduza as baterias
no seu alojamento e
acione a alavanca de
comando do acelerador
(Fig. 14.A) (sem
pressionar o botão de
bloqueio (Fig. 14.B).
Acione o botão de
bloqueio do acelerador
(Fig. 14.B) e a alavanca
de comando do
acelerador (Fig. 14.A).
Solte a alavanca
de comando do
acelerador (Fig. 14.A)
u pressione o botão de
bloqueio (Fig. 14.B).
VERIFICAÇÃO
DO TRAVÃO DA
CORRENTE
1. Ligue a máquina
(par. 6.3).
2. Segure nas pegas
bem firme com
as duas mãos.
3. Acionando o
comando do
acelerador para
manter a corrente
em movimento,
empurre para frente
a proteção dianteira
da mão, utilizando
o dorso da mão
esquerda (par. 5.3).
Se qualquer um dos resultados difere
muito daquilo que está assinalado nas tabe-
las, não utilize a máquina! Contate um centro
de assistência para os controlos necessários
e para a reparação.
6.3 ARRANQUE
NOTA Recomendamos
máquina a uma temperatura entre -10°C e 60°C.
NOTA: Antes de cada utilização, certifiqe-se
de que a tampa está inserida (fig. 16.A.). Tal
evita que o pó (serradura) entre no terminal de
carregamento.
PT - 11
Resultado
A alavanca
de comando
do acelerador
permanece
bloqueada.
As alavancas devem
ter um movimento
livre, não forçado.
A alavanca se
movimenta.
A alavanca deve
retornar automática
e rapidamente para
a posição neutra.
A corrente
deve parar.
3. A corrente
deve parar
imediatamente.
Quando a
corrente parar,
solte a alavanca
do acelerador e
desinsira o travão da
corrente (par. 5.3).
a
utilização
da
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