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Nota:
Si el aceite diésel no cumple las espe-
cificaciones mínimas de calidad, con
un alto contenido de azufre, u otras
características que no favorezcan
una buena combustión, pueden sur-
gir los siguientes problemas:
Deterioro prematuro del aceite
•
lubricante del motor;
•
Desgaste acelerado de los anillos
de segmento y cilindros;
Deterioro prematuro del sistema
•
de escape y tratamiento del ga-
ses;
•
Sensible aumento de la emisión
de hollín;
•
Carbonización
las cámaras de combustión y en
los inyectores, con variación en
el consumo de combustible y el
rendimiento del vehículo;
•
Menor durabilidad del produc-
to;
Corrosión prematura del sistema
•
de combustible.
Nota:
Llene siempre con diésel S10 de alta
calidad.
•
Llene solamente con combusti-
ble con el octanaje suficiente de
acuerdo con la norma mencio-
nada. En caso contrario, pueden
producirse graves averías de
funcionamiento.
acentuada
en
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
•
El motor diésel ha sido desar-
rollado
exclusivamente
el uso con aceite diésel. Por lo
tanto, no utilice gasolina, com-
bustible ni otros combustibles
inapropiados. Las sustancias que
componen estos tipos de combus-
tible pueden dañar significativa-
mente el sistema de combustible
y el motor.
•
En las temperaturas externas
frías, no mezcle gasolina al aceite
diésel porque esto puede causar
daños significativos al sistema de
inyección del motor.
•
En la utilización de aceite diésel
con mayor contenido de azufre,
la vida útil del filtro de partí-
culas de diésel puede reducirse
considerablemente.
Filtros de combustible original
y garantía do motor
•
Utilice solamente filtros de com-
bustible originales.
Los filtros originales ofrecen alta ca-
pacidad de retención de partículas y
agua.
El sistema es compuesto de un filtro
separador de agua ubicado en ellargue-
ro y un filtro principal ubicado en el
motor.
Nunca invierta la posición de los fil-
tros pues cada uno posee capacidades
de retenciones y funciones diferentes.
para
3-07
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