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SISTEMA ELÉCTRICO
Otros cuidados
•
Al lavar el vehículo, no aplique
chorros de agua bajo presión sobre
los módulos electrónicos, sensores,
conectores y alternador.
•
Evite intervenir los conectores
eléctricos sin necesidad. No per-
mita que se hagan mediciones en
los conectores, utilizando mate-
riales improvisados como pedazos
de alambre, puntas de prueba de
multímetro, etc. En caso contrario,
podrá acarrear fallas por mal con-
tacto de los terminales.
•
El conector del módulo se conecta
fácilmente al ECM, y debe estar
con todas las trabas rebajadas para
garantir el perfecto funcionamien-
to del motor. Por lo tanto, haga una
inspección en caso de que exista
resistencia en la conexión.
•
No permita que se hagan enmien-
das en los cableados eléctricos
conectados al módulo electrónico.
•
No desconecte la batería con el
motor en funcionamiento. En caso
contrario, irá causar serios daños
al sistema electrónico (ECM y
TCU) lo que acarrea pérdida de la
garantía.
•
No invierta la polaridad de la ba-
tería.
•
No utilice un cargador de batería
para auxiliar el arranque. Utilice
solamente batería auxiliar cargada
y conectada en paralelo para auxi-
liar el arranque.
•
No haga conexión directa en el
motor de arranque para accionar el
motor diésel.
5-18
•
No accione el motor por ningún
medio con la batería desconectada.
El sistema de gerenciamiento elec-
trónico no estará funcionando y el
motor irá trabajar sin control, con
riesgos de daños.
•
Antes de desconectar o conectar
los módulos electrónicos, siempre
coloque la llave de arranque en la
posición "apagada".
•
Para el perfecto funcionamiento
del vehículo, es necesario que
todos los módulos/sensores estén
conectados correctamente. En caso
contrario, podrán ocurrir fallas que
causarán la reducción de potencia
del motor o incluso el no funciona-
miento del motor.
•
Remueva los módulos electrónicos
del vehículo, en caso de que el
vehículo tenga que ser sometido
a invernaderos, con temperaturas
superiores a 80°C.
Al ejecutar soldadura eléctrica en el
vehículo
•
Antes de efectuar soldadura eléctri-
ca en cualquier parte del vehículo,
desconecte los cables de la batería
y los conectores del módulo elec-
trónico (ECM) y conecte el cable
masa del equipo de soldadura
directamente al componente a ser
soldado.
•
No efectúe soldadura eléctrica
próxima a sensores, actuadores,
módulo electrónico y cableados
eléctricos. Remueva cada uno de
esos componentes antes de efectu-
ar la soldadura.
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