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Sistema de tratamiento de gases del escape
Agente reductor UREA
El Agente Reductor Líquido de NOx
Automotriz - UREA es una solución
acuosa, incolora, con un contenido de
32% en peso.
Esa solución promueve la reducción
del contenido de NOx en los gases de
escape de vehículos movidos a diésel
con motores que utilizan tecnología
SCR (sigla en inglés que significa re-
ducción catalítica selectiva).
UREA no es un combustible o un
aditivo para combustible; es inyectado
en el sistema de escape a través de
un inyector cuya dosis es controlada
por el módulo electrónico del motor
(ECM) que monitorea constantemente
el sistema, bien como el volumen de
solución en el tanque.
Para evitar pérdidas de calidad causa-
das por la presencia de impurezas, el
UREA debe ser acondicionado apenas
en recipientes propios y, al abastecer el
vehículo, deben ser tomados todos los
cuidados para que el producto no entre
en contacto con impurezas.
El UREA se congelará si es expuesto
a temperaturas inferiores a -11°C.
Mediante calentamiento, el UREA
congelado volverá al estado líquido,
pudiendo ser utilizado normalmente.
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
El UREA se descompone durante el
almacenamiento. En caso de almace-
nado, la temperatura ambiente no debe
sobrepasar 25°C. En estas condiciones
el UREA mantendrá las sus caracterís-
ticas por un período de 6 meses.
•
Es incoloro;
•
No es tóxico;
•
No es inflamable;
•
Tiene validez de 6 meses;
•
Provoca corrosión en metales;
•
Comienza a degradarse en tempe-
raturas superiores a 50°C.
Funcionamiento con agente
reductor UREA
A través de la dosis adicional de agente
reductor UREA en el sistema de trata-
miento de gases de escape, es posible
transformar sustancias nocivas exis-
tentes en los gases de escape en sus-
tancias inofensivas para el ambiente
(nitrógeno y agua). Cuando un vehícu-
lo está equipado con tecnología SCR,
es necesario que el mismo funcione
con agente reductor para mantener los
valores de emisión de gases especifica-
do por la ley de emisiones vigente para
vehículos automotrices.
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