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INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
Arranque normal del motor
•
Verifique el correcto posiciona-
miento de la palanca de cambio
(vehículos con caja mecánica) or
llave selectora (vehículos con caja
automatizada), certifíquese que
esté en la posición N (neutro).
•
La palanca del freno de estaciona-
miento deberá estar en la posición
APLICADO.
•
Gire la llave en la posición "CO-
NECTADA", espere algunos se-
gundos hasta que el módulo haga
todas las lecturas de chequeo elec-
trónica. Para vehículos con caja
automatizada, si el selector no esté
en la posicion "N" al girar la llave,
una mensaje de texto aparecerá en
el display instruyendo el motorista
a posicionar el selector en "N"
antes de arrarcar el motor.
(vehículos con caja automatizada)
•
Arranque el motor depués que las
luces de aviso si apaguen.
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La transmisíon automatizada permite
apagar el motor con el selector en "D"
(Conducir) ou "R" (marcha atrás), per-
mitiendo retirar la llave; no obstante, si
el selector se encuentra en una de esas
posiciones, el vehículo no arrancará
nuevamente, siendo necesario colocar-
la en "N" para arrancar nuevamente.
Nota:
No presione el pedal del acelerador
ni antes ni durante el arranque del
motor. De lo contrario puede ocurrir
en sobre-rotación del motor con se-
rios daños al motor.
ATENCIÓN
El motor no arranca se alguna
marcha está engranada.
Notas:
Para evitar daños al motor de arran-
que:
•
No accione el motor de arranque
por un período continuo, supe-
rior a diez segundos.
Espere de 10 a 15 segundos entre
•
cada intento.
•
Si el motor no arranca después
de un período de tiempo razo-
nable, busque la causa del mal
funcionamiento.
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