CompAir C 200TS-14 Instrucciones De Funcionamiento página 54

10. Anomalías, posibles causas y remedios
10 Anomalí as, p osibles caus as y r em edios
10.1 Información general para la
solución de averías
Advertencia
Antes de comenzar los trabajos
de reparación debe colocarse el
panel de advertencia «Atención:
trabajos de mantenimiento» para
asegurar todo el espacio que
sea necesario.
Durante los trabajos de
inspección, ajuste o
mantenimiento, preste atención
a las superficies calientes de las
distintas partes de la máquina, y
en especial al sistema de escape
(riesgo de quemaduras) y al
dispositivo de control, que se
mueve durante el
funcionamiento (riesgo de
aplastamiento).
Observe las indicaciones de
seguridad del capítulo 3, y en
especial las correspondientes al
subcapítulo 3.9 «Peligros
durante los trabajos de
mantenimiento y reparación».
Póngase en contacto con su
distribuidor CompAir en caso de
averías para las que este manual
no prescribe ningún remedio. De
lo contrario, pondría en peligro
su propia seguridad y la del
compresor.
Atención
¡Los trabajos de mantenimiento y/o
reparación del motor y del sistema
SCRT® deben ser realizados
únicamente por personal de servicio
certificado! Póngase en contacto con
su distribuidor.
48
10.2 Luces de advertencia
Fig. 33
Fig. 34
Fig. 35
OK Avería Descripción
1 2
SCRT
* Asignación doble de los campos en
caso de mensajes de avería única
** El símbolo parpadea 50 horas antes
del siguiente intervalo de
mantenimiento (cada 250 horas) a
modo de indicación. El símbolo deja de
parpadear automáticamente cuando se
alcanzan las 250 horas de
funcionamiento posteriores.
La luz amarilla del techo (Fig. 33)
parpadea en caso de error.
Las causas posibles del error se
muestran mediante mensajes del sistema
SCRT en la pantalla (combinación de
números SPN/FMI, Fig. 34) – ver también
el Capítulo 10.5.
Presión de aceite del motor
Temperatura del agua del
motor *
Nivel de agua del motor *
Temperatura del enfriador
Temperatura del cabezal
Nivel del combustible *
Agua en el combustible *
D+, Voltaje de la batería
Hardware, rotura cable,
arranque contra presión **
Otros errores del CAN-Bus
(motor) *
Avería en el sistema de
postratamiento de gases de
escape (sistema SCRT®) *
Nivel de AdBlue® en %
Nivel de gasóleo en %
Una vez que las averías se
hayan solucionado,
presione la tecla de reinicio.