10. Anomalías, posibles causas y remedios
SPN FMI Avería
3515 4
Error de temperatura AdBlue®
Cortocircuito en la línea de
suministro
3516 12
Avería del sensor TQL
Calidad de AdBlue®
3543 12
Fallo del sensor de presión
3597 3
Error en la tensión de salida de
24V de la unidad ACU
Cortocircuito en la línea de
suministro
3597 4
Error en la tensión de salida de
24V de la unidad ACU
Cortocircuito en la línea de puesta
a tierra
3597 14
Error de tensión de entrada 24V
ACU
3597 18
Error de tensión de salida 24V ACE Fallo en la línea de suministro/conexión
3598 14
Avería interna de la unidad ACU
3611 3
Avería en el sensor de presión
Línea abierta
3611 4
Avería en el sensor de presión
Cortocircuito en la línea de puesta
a tierra
3611 13
Avería en el sensor de presión
3611 15
Presión diferencial de filtro alta
3611 16
Presión diferencial de filtro
demasiado alta
3611 18
Presión diferencial de filtro
demasiado baja
4129 0
Error de calidad de AdBlue®
4129 1
Depósito de AdBlue® vacío
4304 14
Avería interna de la unidad ACU
4334 3
Sensor de presión de la unidad
dispensadora
Línea abierta
4334 4
Sensor de presión de la unidad
dispensadora
Cortocircuito en la línea de puesta
a tierra
56
Causa
Fallo en la línea de suministro/conexión
Fallo en el sensor
Depósito vacío
Sensor TQL sucio
Sensor TQL defectuoso
Depósito congelado: Sensor de
temperatura de depósito defectuoso
Fallo del sensor de presión
Cable/conexión defectuoso/a
Unidad ACU defectuosa
Cable/conexión defectuoso/a
Unidad ACU defectuosa
Fallo en la línea de suministro/conexión
Fallo en la ACU
de los elementos de calentamiento
Fallo en el elemento de calentamiento del
sistema AdBlue®
Unidad ACU defectuosa
Cable/conexión defectuoso/a
Sensor de presión defectuoso
Cable/conexión defectuoso/a
Sensor de presión defectuoso
Sensor de presión defectuoso
Límite de carga de filtro casi alcanzado
Límite de carga de filtro alcanzado
Mangueras del sensor de presión
diferencial mal conectadas o defectuosas
Filtro defectuoso
AdBlue® no se corresponde con las
especificaciones
Nivel de AdBlue® demasiado bajo
Unidad ACU defectuosa
Unidad dispensadora defectuosa
Cable/conexión defectuoso/a
Unidad dispensadora defectuosa
Cable/conexión defectuoso/a
Eliminación
Comprobar, reparar
Comprobar, cambiar el sensor
Llenar el depósito de AdBlue®
Limpiar el sensor TQL
Reemplazar el sensor TQL
Reemplazar el sensor TQL
Cambiar el sensor de presión
comprobación, reparación
Reemplazar la unidad ACU
comprobación, reparación
Reemplazar la unidad ACU
Comprobar, reparar
Cambiar la ACU
Comprobar, reparar
Cambiar el elemento de calentamiento
(calentador depósito, calentador línea,
calentamiento válvula inyección)
Reemplazar la unidad ACU
comprobación, reparación
Reemplazar el sensor
comprobación, reparación
Reemplazar el sensor
Reemplazar el sensor
Realizar mantenimiento de filtro en el
próximo mantenimiento de motor
Realizar mantenimiento de filtro
comprobación, reparación
Sustituir filtro
Vaciar el depósito de AdBlue®, lavar con
agua destilada y llenar con AdBlue®
adecuado
Llenar el depósito de AdBlue®
Reemplazar la unidad ACU
comprobar, reemplazar
comprobar, reparar
comprobar, reemplazar
comprobar, reparar