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VORSICHT: Verwenden Sie hebelbetätigte
Freifluss-Seewasserhähne und -ventile. Die
Verwendung von Sperrschiebern mit
Schraubverriegelung ist nicht zu empfehlen.
Verrohrung – Die Wahl der richtigen Methode
Zur Verrohrung stehen 2 Optionen für den Zulauf zur Verfügung
und 4 Optionen für den Ablauf. Sie MÜSSEN gut überlegen,
welche die richtige Methode ist! Dies hängt davon ab, ob
die Toilette über oder unter der Wasserlinie liegt und ob das
Schmutzwasser über Bord oder in einen Fäkalientank an Bord
abgeleitet wird.
GEFAHRENHINWEIS:
Rohrleitungen lösen sich.
Wenn die Toilette an IRGENDEINE Borddurchlassarmatur
angeschlossen ist und sich die Rohrleitung entweder von einer
Borddurchlassarmatur bzw. einem Seeventil (oder von der Toilette
bzw. einem Sekundärventil) löst, kann Wasser eindringen und das
Boot zum Sinken bringen, was tödliche Folgen haben kann.
Daher MÜSSEN die Enden ALLER flexiblen Schläuche, die
direkt oder indirekt zwischen der Toilette und IRGENDEINER
Borddurchlassarmatur montiert sind, die irgendwann unterhalb
der Wasserlinie liegen könnte, mit zwei Schlauchschellen aus ros-
tfreiem Stahl mit Schneckentrieb an den Schlauchenden befestigt
werden. SCHLAUCHSCHELLEN VERWENDEN!
Verrohrung – Allgemeine Hinweise für alle
Optionen
Sie benötigen Folgendes:
1. Flexible Schläuche mit spiralförmiger Verstärkung und glatter
Bohrung für Zulauf-ID 3/4" (19 mm) und Ablauf-ID 1,5" (38 mm).
2. Zwei Edelstahl-Schlauchschellen mit Schneckengewinde zum
Anschließen an die zugehörigen Schlaucharmaturen (4, 6
oder 8).
• Befestigen Sie die Schlauchleitungen so, dass sie sich nicht
bewegen bzw. scheuern und dass sie keine Hebelwirkung auf
die Rohrstutzen ausüben, an die sie angeschlossen sind. Dies
könnte zu Undichtigkeiten an angrenzenden Verschraubun-
gen führen
• Vermeiden Sie enge Biegungen an den Schläuchen; diese
könnten sonst knicken.
• Halten Sie alle Rohrleitungen so kurz wie möglich – beachten
Sie jedoch die Hinweise in dieser Anleitung. Ein unnötig
langer Zulauf- oder Ablaufschlauch erschwert lediglich den
Pumpvorgang der Toilette.
• Sollte es sich als schwierig erweisen, den Schlauch an den
Schlaucharmaturen der Toilettenschüssel oder der Seeventile
zu befestigen, benetzen Sie den Schlauch entweder mit
Wasser oder weichen Sie ihn ein, indem Sie das Schlauchende
in heißes Wasser eintauchen.
VORSICHT: Der Schlauch darf nicht mit Feuer
bearbeitet werden. Lassen Sie auf keinen Fall eine
Flamme oder irgendeine andere Hitzequelle auf die
Enden der Kunststoffschläuche der Toilette
einwirken. Verwenden Sie zu diesem Zweck weder
Öle noch Fette noch synthetische Schmiermittel. Für
die Schlauchverbindungen darf keine
Dichtungsmasse verwendet werden. Ziehen Sie
die Schlauchschellen nicht zu fest an. Jede dieser
Maßnahmen kann einen Riss oder Bruch an den
Kunststoffteilen der Toilette verursachen.
• Sichern Sie die Enden der Schläuche mit zwei Edel-
stahl-Schlauchschellen mit Schneckengewinde an den
zugehörigen Schlaucharmaturen. Dabei ist unbedingt darauf
zu achten, dass alle Schlauchverbindungen am Zulauf luftdicht
und alle Schlauchverbindungen am Ablauf wasserdicht sind.
• Zur Anpassung an die vorhandene Anlage kann das
Ablaufkniestück (Nr. 34) um 360° gedreht werden. BEVOR
Sie den Schlauch daran anschließen, müssen Sie immer erst
die 2 Sicherungsschrauben lösen, das Ablaufkniestück in die
gewünschte Lage bringen und dann die 2 Sicherungsschrau-
ben wieder festziehen.
VORSICHT: Bei Nichtbeachtung dieses
Verfahrens kann es zu Undichtigkeiten zwischen
dem Ablaufkniestück und dem Pumpenzylinder
kommen.
Zulaufverrohrung – 2 Optionen
Option 1: SIE MÜSSEN ein Entlüftungsschlaufen-An-
schlussstück von 3/4" (19 mm, Jabsco-Teilenummer 29015-0000)
einsetzen.
• Führen Sie den Zulaufschlauch auf dem direktesten Weg vom
Zulaufseeventil zum Zulaufende der Spülpumpe.
• Entfernen Sie den mit der Toilette gelieferten weißen
Schlauch, der das Ablaufende der Spülpumpe mit dem
Kniestück (Nr. 6) verbindet.
• Drehen Sie die Zulaufdichtung (Nr. 5) so, dass das Kniestück
nach oben zeigt.
• Ersetzen Sie den weißen Schlauch durch einen längeren
Schlauch von 19 mm (3/4") ID und installieren Sie eine
Anti-Syphon-Schleife, deren höchster Punkt mindestens 20 cm
über der höchstmöglichen Wasserlinie liegt.
• Sichern Sie die Enden aller Schläuche mit zwei Edel-
stahl-Schlauchschellen mit Schneckentrieb.
GEFAHRENHINWEIS:
Schüsselrand unterhalb der Wasserlinie.
Wenn die Toilette an IRGENDEINE Borddurchlassarmatur
angeschlossen ist und der Schüsselrand unterhalb der Wasserlinie
liegt, kann Wasser in das Boot eindringen und dieses zum Sinken
bringen, was u. U. tödliche Folgen haben kann. Wenn der Schüs-
selrand bei Stillstand des Bootes weniger als 20 cm über der Was-
serlinie liegt oder auch nur DIE GERINGSTE Möglichkeit besteht,
dass der Schüsselrand IRGENDWANN unter der Wasserlinie liegen
wird, so MUSS in allen Rohrleitungen, die mit einer Borddurchlas-
sarmatur verbunden sind – ganz gleich, ob am Zu- oder Ablauf
– eine Entlüftungsschlaufe („Anti-Siphon") installiert werden.
UNBEDINGT ENTLÜFTUNGSSCHLAUFEN VERWENDEN!
SONDERHINWEIS 1: Die Zulaufrohre mit dem kleinerem
Durchmesser sind gefährlicher als die Ablaufrohre mit dem
größerem Durchmesser. Ohne eine Entlüftungsschlaufe am Zulauf
würde Wasser in die Schüssel fließen, wenn das Zulauf-Seeventil
geöffnet ist, während der Schüsselrand unterhalb der aktuellen
Wasserlinie liegt.
Wenn Sie den Spülhebel (Nr. 23) in die Stellung „Shut" (Sperren)
bringen, wird der Durchfluss zwar gedrosselt, aber dieser Hebel
kann NICHT als Absperrventil verwendet werden.
SONDERHINWEIS 2: Das Integrieren eines Schwanenhal-
srohrstücks in den Schlauch ohne Belüftungsmöglichkeit kann u.
U. genauso gefährlich sein wie das komplette Weglassen eines
Schwanenhalsrohrstücks, da in diesem Fall Wasser das Schwanen-
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