• Uso regolare - se non viene utilizzata regolarmente la lubrifica-
zione è opportuna - fare riferimento alle ISTRUZIONI PER L'USO
relative al PRIMO UTILIZZO.
• Controllare regolarmente tutti i dispositivi di fissaggio per
verificarne la tenuta e la presenza di perdite.
RISCHIO E PERICOLO: Perdite.
Se la toilette è collegata a QUALSIASI raccordo passascafo, e si
verifica una piccola perdita sulla toilette stessa o sulle tubazioni,
questa potrebbe diventare improvvisamente una perdita più im-
portante che permetterebbe all'acqua di inondare l'imbarcazione
causandone l'affondamento, con conseguente rischio di perdite
di vite umane. Pertanto, se si presenta QUALSIASI perdita, è
necessario ripararla immediatamente.
RIPARARE LE PERDITE IMMEDIATAMENTE!
1. Manutenzione e preparazione per l'inverno –
predisposizione
Le toilette manuali Jabsco sono concepite per essere sottoposte a
manutenzione da parte dell'utente e non richiedono competenze
o attrezzi particolari.
• Sciacquare la toilette secondo le ISTRUZIONI PER L'USO
ORDINARIO e, in particolare, assicurarsi che tutti i reflui siano
defluiti dalla tubazione di scarico, così come che la tazza sia
vuota.
• CHIUDERE ENTRAMBI I RUBINETTI DI PRESA A MARE (anche se
sono montate le valvole secondarie)
• Se l'imbarcazione viene preparata per l'inverno a galla, SPEG-
NERE I CONTATTI DEI RUBINETTI DI PRESA A MARE
• Prepararsi per asciugare l'acqua che potrebbe fuoriuscire
dall'impianto.
2. Manutenzione - Sostituzione guarnizione
Se l'acqua inizia a fuoriuscire in corrispondenza dell'asta del
pistone (rif. 29) nella parte superiore della pompa, il gruppo di
tenuta (rif. 18) è usurato e deve essere sostituito. SARÀ neces-
sario avere a disposizione:
• Un gruppo di alloggiamento della guarnizione 29044-3000.
• Svitare il gruppo dell'alloggiamento della tenuta (Rif. 18)
utilizzando una chiave inglese da 24 mm (15/16") e rimuovere
l'intero gruppo dell'asta del pistone dalla toilette.
• Avvolgere del nastro attorno all'asta del pistone a una distanza
di 16 mm (5/8") rispetto alla maniglia. Afferrare l'asta del
pistone dal nastro adesivo, svitare la maniglia e rimuovere la
rondella paracolpi (rif. 25). Rimuovere il nastro.
• Far scivolare il gruppo della vecchia guarnizione dall'asta del
pistone. Avvolgere un giro di nastro intorno alla filettatura pos-
ta sulla sommità dell'asta del pistone in modo da proteggere
la nuova guarnizione e far scorrere il nuovo gruppo di tenuta
sull'asta del pistone. Rimuovere il nastro dalla filettatura.
• Avvolgere del nastro attorno all'asta del pistone a una distanza
di 16 mm (5/8") rispetto alla maniglia. Afferrare l'asta del
pistone attraverso il nastro e rimettere la rondella paracolpi e
la maniglia. Rimuovere il nastro dall'asta del pistone.
• Far scivolare l'intero gruppo nel cilindro della pompa e serrarlo
in posizione.
ATTENZIONE: Se si maneggia l'asta del pistone
utilizzando un utensile in qualsiasi punto, tranne
che sui 16 mm (5/8") al di sotto della maniglia, si
danneggia la superficie con conseguente rapido
danneggiamento della guarnizione.
3. Manutenzione - Preparazione per l'inverno
Svuotare completamente l'impianto, sia come misura protettiva
contro i danni da gelo, per impedire la proliferazione di batteri
nelle tubazioni che causano odori sgradevoli.
• Aprire tutte le valvole secondarie.
• Rimuovere il tappo di scarico della base (rif. 8).
• Scollegare la flangia di scarico (rif. 32) dalla pompa (evitando
di rimuovere il tubo dal gomito di scarico (rif. 34).
• Allentare i clip del tubo e scollegare le estremità del tubo da
entrambi i passagomma dei rubinetti di presa a mare. Pom-
pare la maniglia (rif. 17) per scaricare la pompa della toilette
e assicurarsi che tutta l'acqua venga scaricata dall'impianto
della toilette.
ATTENZIONE: l'utilizzo di un antigelo NON è
RACCOMANDATO, poiché è impossibile assicurare
che non penetri in tutto l'impianto idraulico della
toilette. Se, per qualsiasi motivo, venisse utilizzato
un antigelo, lo stesso DEVE essere a base di glicole.
Se si pianifica di revisionare la toilette in primavera, questo è un
buon momento per smontarla e trasportare a terra i componenti
per facilitare la revisione.
RISCHIO E PERICOLO: Rubinetti di presa
a mare aperti per errore.
Se si lascia la toilette smontata e i rubinetti di presa a mare sono
aperti mentre l'imbarcazione è galleggiante, l'acqua inonderà
l'imbarcazione e potrebbe causarne l'affondamento, con conseg-
uente rischio di perdite di vite umane.
Pertanto, un cartello di avvertimento DEVE essere apposto sui
rubinetti di presa a mare che, se possibile, devono essere chiusi.
APPORRE UN CARTELLO DI AVVERTIMENTO!
Se non si smonta la toilette:
• Ricollegare tutte le estremità dei tubi e assicurarle utilizzando
le relative fascette stringitubo.
• Riposizionare saldamente il tappo di scarico della base.
• Sostituire la valvola joker nel gomito di scarico.
• Ricollegare il gomito di scarico e il tubo al cilindro utilizzando
la flangia di scarico, scaricando la leva del tubo di scarico.
Altrimenti, il giunto potrebbe non sigillarsi.
• Bloccare il sedile, il copri sedile e la maniglia della pompa
onde evitarne l'uso e apporre un avviso di pericolo.
4. Manutenzione – Revisione
SARÀ necessario avere a disposizione:
• Un kit di manutenzione, numero componente 29045-3000,
che contiene tutti i componenti soggetti a usura - fare riferi-
mento all'ELENCO COMPONENTI per maggiori informazioni.
Rimuovere il gruppo pompa come indicato di seguito:
• Allentare le fascette stringitubo; scollegare il tubo di ingresso
e il tubo dell'acqua di risciacquo (rif. 4) dalla parte superiore
della pompa.
• Rimuovere le 2 viti (rif. 31) che assicurano la flangia di scarico
(rif. 32) che trattiene il gomito di scarico (rif. 34) e il tubo al
cilindro della pompa (rif. 28).
• NON rimuovere il tubo dal gomito di scarico.
• Rimuovere le 4 viti (rif. 31) che assicurano il cilindro della
pompa alla base.
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