QJMOTOR SRK 400 Manual Del Usuario página 129

Avertissement
Un gonflage insuffisant des pneus peut provoquer
le glissement ou le détachement des pneus, voire
endommager les jantes, entraînant ainsi une
défaillance des commandes et un danger.
Il est dangereux de conduire une moto avec des
pneus en condition d'usure excessive, cela ne
favorisent pas l'adhérence au sol et la conduite.
Entretien du filtre à air
Le filtre à air doit être entretenu régulièrement, et
fréquemment lorsque vous roulez dans des zones
poussiéreuses ou sablonneuses.
1. Retirez la selle 1, les plaques
de protection gauche et droite 2
et le réservoir de carburant 3
respectivement, et vous pouvez
voir le filtre à air 4.
2. Retirez les vis de fixation du cou-
vercle du filtre 8pcs 5, et retirez
le couvercle du filtre à air.
3. Retirez l'élément du filtre à air 6.
4. Trempez l'élément du filtre à air dans l'huile de
transmission propre jusqu'à ce qu'il soit saturé,
puis pressez l'excès d'huile.
5. Réinstallez les composants dans l'ordre inverse
du démontage.
Attention
L'essence et les solvants à faible point d'ignition
sont des substances hautement inflammables et
ne peuvent être utilisés pour nettoyer les éléments
filtrants.
Liquide de refroidissement
Modèle de liquide de refroidissement recommandé :
FD-2.
La capacité totale du liquide de refroidissement est
d'environ 1,9 litre.
Lorsqu'une moto neuve quitte l'usine, elle a été
équipée de liquide de refroidissement. Pendant
l'entretien, vérifiez le niveau de liquide de refroidis-
sement dans le vase d'expansion.
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