QJMOTOR SRK 400 Manual Del Usuario página 64

recto 1 para aumentar la fuerza de amortiguación;
gire en sentido contrario a las agujas del reloj para
disminuir la fuerza de amortiguación.
Advertencia
No gire el ajustador más allá de su límite, de lo
contrario se dañará el amortiguador.
Configurar B: amortiguadores
delanteros (no regulables)
Ajuste del amortiguador trasero
El amortiguador trasero de
esta motocicleta se compone
principalmente de muelles
amortiguadores y amortigua-
dores hidráulicos. Se puede
ajustar de acuerdo con varios
factores, como la disposición
del motorista, las condiciones
de rodamiento y las condicio-
nes de la carretera. Al ajustar, apoye la motocicleta
con un caballete lateral.
Según las condiciones de la carretera, para aumen-
tar la comodidad del conductor, el tamaño de la
fuerza de amortiguación se puede ajustar a través
de la tuerca de ajuste 1 en el extremo inferior del
amortiguador: la tuerca de ajuste se gira hacia
arriba o hacia abajo con la mano, y la fuerza de
amortiguación del amortiguador también será
mayor o menor, cambiando así el rebote lento o
rápido del amortiguador. La tuerca de ajuste de la
fuerza de amortiguación hará un sonido de "clic"
durante el ajuste. Si no hay sonido, significa que se
ha alcanzado el límite de ajuste, no continúe ajus-
tando en esta dirección.
Además, hay dos tuercas de ajuste 2 y 3 en el
otro extremo del resorte del amortiguador. Después
1
de usar el ajustador del amortiguador y el manguito
4, gire las tuercas de ajuste 2 y 3 hacia arriba o
hacia abajo para cambiar la precarga en el resorte
del amortiguador, cambiando así el problema de
amortiguación de los vibradores duros y blandos.
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2
Parada automática en caso de vuelco
4
Esta motocicleta tiene la función de parada automá-
tica en caso de vuelco. Cuando la motocicleta
vuelca o se inclina en un cierto ángulo, el motor se
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