QJMOTOR SRK 400 Manual Del Usuario página 178

Specifiche
L'insufficiente gonfiaggio degli pneumatici può cau-
sare un'usura anomala del battistrada e mettere a
rischio la sicurezza. L'insufficiente gonfiaggio degli
pneumatici può causare lo slittamento o il distacco
degli stessi o addirittura il danneggiamento dei cer-
chioni, con conseguenti guasti al controllo e pericolo.
È molto pericoloso guidare una motocicletta con
un'usura eccessiva dei pneumatici, che favorisce
l'aderenza al suolo e la guida.
Manutenzione del filtro dell'aria
Il filtro dell'aria deve essere sottoposto a una manuten-
zione regolare, che deve essere effettuata frequente-
mente quando si guida in zone polverose o sabbiose.
1. Per rimuovere il cuscino del sedile
1, le piastre di protezione destra
e sinistra 2 e il serbatoio del car-
burante 3 rispettivamente, è pos-
sibile vedere il filtro dell'aria 4.
2. Rimuovere le viti di fissaggio
del coperchio del filtro 8 pezzi
5, e rimuovere il coperchio del
filtro dell'aria.
3. Rimuovere l'elemento del filtro dell'aria 6.
4. Immergere l'elemento del filtro dell'aria nell'olio
per ingranaggi pulito fino a saturarlo, quindi
spremere l'olio in eccesso.
5. Reinstallare i componenti nell'ordine inverso
rispetto allo smontaggio.
Attenzione
La benzina e i solventi con basso punto di accen-
sione sono sostanze altamente infiammabili e non
possono essere utilizzati per pulire gli elementi fil-
tranti.
Liquido di raffreddamento
Modello di liquido refrigerante consigliato: FD-2.
La capacità totale del liquido di raffreddamento è di
circa 1,9 L.
Quando una motocicletta nuova esce dalla fabbrica,
è dotata di liquido di raffreddamento. Durante la
manutenzione, controllare l'altezza del livello del
liquido di raffreddamento nel bollitore di espan-
sione.
Quando il liquido di raffreddamento diventa torbido
o raggiunge il periodo di manutenzione, si affidi al
35