INFORMACIÓN
GENERAL
Los combustibles gaseosos como el gas natural y el
gas propano líquido (PL) son altamente explosivos.
Hasta la menor chispa puede encenderlos y provocar
una explosión. No debe haber ninguna fuga de com-
bustible. El gas natural, que es más liviano que el aire,
tiende a acumularse en áreas elevadas. El gas PL es
más pesado que el aire y tiende a asentarse en áreas
bajas.
Se debe instalar como mínimo una válvula de cierre
manual aprobada en la línea de suministro del com-
bustible gaseoso. Se debe poder acceder fácilmente a
la válvula. Los códigos locales determinan la ubicación
adecuada.
1.9
RECONFIGURACIÓN DEL SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
1.9.1 MOTOR 410CC, 7 KW
Para reconfigurar el sistema de combustible de GN a PL,
siga los siguientes pasos (Figura 1.4):
El regulador primario para el suministro de propano NO
SE INCLUYE con el generador. Se DEBE SUMINISTRAR
una presión de combustible de 10 a 12 pulgadas (25,4
a 30,5 cm) de columna de agua (0,36 a 0,43 psi) en la
entrada de combustible del generador.
1. Corte el suministro de gas principal (si está conecta-
do).
2. Abra el techo y quite la puerta.
3. Quite la batería (si está instalada).
4. Tome la manija en T de plástico del selector de com-
bustible de la bolsa de polietileno que se incluye con el
generador.
5. En la cubierta de la caja de aire, detrás de la puerta ama-
rilla del filtro de aire y el regulador de potencia, ubique
la perilla del selector. La unidad viene configurada de
fábrica en la posición de GN (gas natural). Sujetando la
manija en T, inserte el extremo del pasador en el orificio
de la perilla del selector y jale hacia afuera para reducir
la presión del resorte y luego, gire 90 grados en sentido
horario y deje que el selector vuelva inmediatamente a
alinearse en la posición de PL (propano líquido).
6. Guarde esta herramienta con el Manual del usuario.
7. Instale la batería, la puerta y cierre el techo.
8. Realice el procedimiento inverso para convertir nueva-
mente la unidad a gas natural.
Utilice un sellador de tuberías o un compuesto para
juntas aprobado en todos los accesorios roscados para
reducir la posibilidad de una fuga.
8
Sección 1 — Información general
Generadores enfriados por aire
NOTA:
NOTA:
NOTA:
Figura 1.4 – Regulador de demanda
1.9.2 MOTORES BICILÍNDRICOS EN V, 10; 13;
16 Y 18 KW
Para reconfigurar el sistema de combustible de GN a PL,
siga los siguientes pasos:
El regulador primario para el suministro de propano NO
SE INCLUYE con el generador. Se DEBE SUMINISTRAR
una presión de combustible de 10 a 12 pulgadas (25,4
a 30,5 cm) de columna de agua (0,36 a 0,43 psi) en la
entrada de combustible del generador.
1. Abra el techo.
2. Para unidades de 10 kW: afloje la abrazadera y deslice
la manguera de entrada de aire hacia atrás.
•
Deslice el selector de combustible del carburador
hacia afuera hacia la parte posterior del cerramiento
(Figuras 1.5 y 1.6).
•
Vuelva a conectar la manguera de entrada y ajuste muy
bien la abrazadera. Para las unidades de 13; 16 y 18
kW: quite la cubierta del limpiador de aire.
•
Deslice la palanca del selector hacia afuera hacia la
parte posterior del cerramiento (Figuras 1.7 y 1.8).
•
Vuelva a colocar la cubierta del limpiador de aire y
ajuste los dos tornillos de mariposa.
3. Cierre el techo.
4. Realice el procedimiento inverso para convertir nueva
mente la unidad a gas natural.
NOTA: