Reconfiguración Del Sistema De Combustible; Motores De 10, 14, 17 Y 20Kw, V-Twin - Generac GH-410 Manual Del Propietário

1.10 RECONFIGURACIÓN DEL SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
1.10.1 MOTOR DE 8 KW, 410CC
Para reconfigurar el sistema de combustible de GN a GLP , siga los
siguientes pasos (Figura 1.4):
El regulador primario para el suministro de propano NO
ESTÁ INCLUÍDO con el generador. SE DEBE SUMINISTRAR
una presión de 10 a 12 pulgadas de columna de agua (0.36
a 0.43 psi) a la entrada de combustible del generador.
1. Apague el suministro principal del gas (si está conectado).
2. Abra el techo y retire la puerta.
3. Retire la batería (si está instalada).
4. Tome el manubrio T de plástico selector de combustible en la bolsa
plástica suministrada con el generador.
5. Ubique la perilla selectora en la cubierta de la caja de aire, detrás de
la puerta del filtro de aire amarillo y el bulto de energía. La unidad
viene de fábrica en posición de gas natural. Agarrando el manubrio
en T, inserte el extremo del pasador en el agujero en la perilla selec-
tora y tire hacia afuera para vencer la presión del resorte y luego gire
en sentido horario 90 grados y deje que el selector retorne una vez
alineado con la posición de LP .
6. Guarde esta herramienta con el manual del propietario.
7. Instale la batería, la puerta y cierre el techo (tapa).
8. Invierta el proceso para convertir de regreso a gas natural.
Figura 1.4 – Selector de combustible
Use un sellador o compuesto para juntas de tuberías
aprobado en todos los accesorios para reducir la proba-
bilidad de fugas.
NOTA:
NOTA:
Sección 1 — Información General
Generadores enfriados por aire

1.10.2 MOTORES DE 10, 14, 17 Y 20KW, V-TWIN

Para reconfigurar el sistema de combustible de GN a GLP , siga los
siguientes pasos.
El regulador primario para el suministro de propano NO SE
INCLUYE con el generador. SE DEBE SUMINISTRAR una
presión de 10 a 12 pulgadas de columna de agua (0.36 a
0.43 psi) a la entrada de combustible del generador.
1. Abra el techo (tapa).
2. Para unidades de 10kW: Suelte la abrazadera y deslice hacia atrás
la manguera de ingreso de aire.
• Deslice el selector de combustible en el carburador hacia afuera y
atrás de la caja (Figuras 1.5 y 1.6).
• Regrese la manguera de entrada y ajuste la abrazadera en forma
segura.
Para unidades de 14, 17 y 20kW: retire la cubierta del limpiador de
aire.
• Deslice la palanca selectora hacia afuera y atrás de la caja (Figuras
1.7 y 1.8).
• Regrese la cubierta del limpiador de aire y ajuste los dos tornillos.
Figura 1.5 - 10kW, GT-530 (manguera de entrada
deslizada atrás)
Figura 1.6 - 10kW, GT-530 (manguera de entrada
deslizada atrás)
INFORMACIÓN
GENERAL
NOTA:
Palanca de selección
de combustible -
posición para
gas natural
Palanca de selección
de combustible -
Posición para gas
propano líquido
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