BFT LINEA 1 Instrucciones De Uso Y De Instalacion página 54

Automatizaciones para puertas
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PORTUGUÊS
10) GUIA FOLHA NO PAVIMENTO (fig.19)
A guia inferior da folha deve ser fixada no pavimento, no espaço de sobre-
posição S entre a folha móvel e parte fixa que existe com a porta fechada.
10.1) Folhas com caixilho - Para portas com caixilho, efectue o aloja-
mento para encaixar e fixar o perfil PGI de deslizamento da folha. O bloco
corrediço PPR, previamente regulado como na fig.20, deve ser fixado de
maneira a manter a folha perfeitamente vertical; para tal finalidade utilizar
um nível de bolha. O bloco corrediço após a fixação consente uma regu-
lação de ±4mm.
10.2) Folhas de vidro - Para as folhas de vidro use o modelo mais apro-
priado para o tipo de rodapé utilizado. Para folha de vidro sem rodapé,
junto com a pinça Mod. PPA é fornecido o bloco corrediço guia porta de
espessura adequada.
10.3) Folhas com abertura de segurança - Para a sua montagem veja o
respectivo manual de instruções.
11) REGULAÇÃO DOS BLOQUEIOS DE FINAL DE CURSO
ATENÇÃO - Antes de dar alimentação à automatização (ou ligar a
bateria), controle manualmente o deslizamento das folhas. Se as po-
sições dos bloqueios de final de curso Dir. e Esq. (detalhe 10 fig.3) devem
ser retocadas, controle cuidadosamente o percurso e o alinhamento dos
carros de avançamento das folhas. É importante recordar que a posição
dos bloqueios de final de curso determinam também a autoaprendizagem
da placa electrónica de comando. Portanto, é necessário efectuar um exa-
me cuidadoso da posição e fixação dos mesmos.
Para portas com uma ou duas folhas, os carros de avançamento devem
bater no tampão de borracha das respectivas braçadeiras de final de cur-
so, quer no fecho quer na abertura. O percurso útil da automatização é
determinado pela posição das braçadeiras de final de curso.
Para portas com duas folhas, é previsto um outro tampão de borracha para
cada folha, regulável com chave no ponto de contacto das folhas com a
porta fechada (fig. 21). Serve para evitar eventuais colisões entre as duas
folhas durante o fecho. Regular os tampões de maneira que os carros inte-
riores consintam o perfeito acoplamento do NCE.
12) MANOBRA DE EMERGÊNCIA
12.1) Sem dispositivos de bloqueio ou baterias compensadoras (fig. 29).
As portas abrem-se empurrando manualmente as folhas na direcção de
deslizamento da abertura.
12.2) Com trinco eléctrico mod. NCE (fig. 31).
Na presença do dispositivo trinco eléctrico mod. NCE, é preciso activar o
comando de desbloqueio manual. A alavanca de comando deve ser po-
sicionada nas proximidades da motorização. Puxando a alavanca para
baixo, desbloqueia-se manualmente o trinco eléctrico e é possível empur-
rar as folhas com as mãos na direcção de deslizamento da abertura. Para
restabelecer o funcionamento do trinco eléctrico, empurre a alavanca para
cima.
Para a instalação do dispositivo de desbloqueio manual NCE respeite as
instruções específicas de montagem.
ATENÇÃO! O instalador compromete-se em instruir o utilizador no
uso do desbloqueio para as manobras de emergência.
12.3) Com dispositivos de folhas com abertura de segurança mod.
SASAM1-2 (fig. 30).
No caso de folhas com abertura de segurança, é suficiente empurrar as
folhas de frente para que se abram como uma porta de tipo batente no
sentido da via de fuga indicada. Quando são accionadas as folhas com
abertura de segurança, um contacto eléctrico bloqueia a automatização
até a reposição da posição de deslizamento das folhas. Para restabelecer
o funcionamento é suficiente recolocar a folha na sua posição de normal
deslizamento. Para a instalação do dispositivo SASAM respeite as in-
struções específicas de montagem.
13) LIGAÇÃO ELÉCTRICA
ATENÇÃO: As ligações eléctricas devem ser executadas por pessoal
qualificado e experiente, segundo as regras da arte, respeitando-se
todas as normas técnicas legais e em vigor e, utilizando-se materiais
apropriados.
Os condutores de baixíssima voltagem de segurança devem ser fisicamen-
te separados dos condutores de baixa tensão, ou devem ser correctamen-
te isolados com um isolamento suplementar de pelo menos 1 mm.
Mantenha bem separadas as ligações de alimentação de rede das ligações
de serviço.
A montante da instalação, é necessário instalar um interruptor seccionador
com distância de abertura dos contactos igual ou superior a 3,5 mm, com
protecção magnetotérmica e diferencial de capacidade adequada para o
consumo do aparelho. Para a cablagem, utilize exclusivamente cabos em
54 -
LINEA 1-2 - Ver. 02
MANUAL PARA A INSTALAÇÃO
conformidade com as normas harmonizadas ou nacionais de secção coor-
denada com as protecções a montante, com o consumo do aparelho e
com as condições de instalação. Por exemplo, cabo de sec. 3x1.5mm 2 (H
05 VV-F).
Esses não devem entrar em contacto com extremidades pontiagudas, file-
tes com recortes ou bordos cortantes que poderiam danificar o seu isola-
mento. As entradas dos cabos devem estar dotadas de mangas isolantes
de maneira que o revestimento dos condutores não sofra danos provoca-
dos pelo invólucro metálico do aparelho. Os cabos em entrada requerem
um isolamento separado (por exemplo tubos ou calhas).
A alimentação do barrote deve ser executada como está ilustrado na
fig.22.
L
N
Ligar o condutor amarelo/verde do cabo de alimentação ao terminal de
terra.
Assegurar a continuidade do circuito de protecção de terra.
Predispor a chegada das ligações dos acessórios, dos dispositivos de
segurança e de comando ao grupo motor, mantendo bem separadas as
ligações de tensão de linha das ligações dos acessórios de baixíssima
voltagem de segurança.
No caso em que se liguem dispositivos nos bornes de STOP DE
EMERGÊNCIA, FOTOCÉLULA e STOP, é preciso retirar as pontes que
foram predefinidas na fábrica. Se devem-se ligar vários dispositivos a
uma destas entradas, esses devem ser ligados em série entre eles.
14) PLACA DE BORNES QUADRO ADLINEA (fig. 22)
JP1
1,2
3,4
5,6
7,8
9,10
11,12 ligação paragem de emrgênciasafety
JP5
13
14
15
16
17
18
JP2
19-20 ligação do radar externo
19-21 ligação do radar interno/comando open
19-22 ligação do comando open-key (se fecha-se o contacto, a porta abre-
23-24 ligação stop (se o contacto é aberto durante a abertura ou o fecho,
23-25 ligação da fotocélula externa (se feixe for interrompido durante o
23-26 ligação da fotocélula externa (se feixe for interrompido durante o
27
28
29
30
JP4
15) FUNÇÃO DOS LEDS
DL1 - Verde LINE
Fica aceso na presença de rede
16) FUNÇÃO DOS DIP-SWITCH
DIP1
DIP2
DIP3
DIP4 (MB) - ON
17) FUNÇÕES
17.1) Quadro de comando Ver. ADLINEA
• Autoaprendizagem da largura da porta: ao primo comando, depois do
FASE
NEUTRO
TERRA
motor
desbloqueio electromagnético NCE
bateria compensadora DAB1 (5+24V
entrada de alimentação 24 V~
saída alimentação acessórios 24V
- porta eclusa
+ porta eclusa
série tx1
série tx2
série rx1
série rx2
se e passado o tempo de desimpedimento definido fecha-se).
a porta bloqueia-se e deve ser restabelecida com um comando de
apertura).
fecho bloqueia e inverte o movimento).
fecho bloqueia e inverte o movimento).
+12V
alimentação PFD
-12V
alimentação PFD
bus dados PFD
bus dados PFD
ligação encoder
- ON
Escrita activa.
- OFF
Escrita não activa.
- ON
Sinalização Buzzer activo.
- OFF
Sinalização Buzzer inactivo.
- ON
Master na ligação série.
- OFF
Slave na ligação série.
Porta Externa na ligação na porta eclusa.
- OFF
Porta Interna na ligação na porta eclusa.
, 6-24V
)
/~(9+,10-)

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