PRIMEIRO ENCHIMENTO DO CIRCUITO HIDRÁULICO
Depois de verificar se as tampas de proteção em plástico nas ligações
da bomba foram removidas, proceda da seguinte forma:
•
Mova o interruptor do queimador para a posição "O", evitando
assim o acionamento automático do queimador.
C
OM quEIMADOR MONOfáSICO
•
Fechar o interrutor geral, os termóstatos da caldeira e de segu-
rança, depois ligar o motor e o transformador de ignição. Ao ligar
a electroválvula, expor a fotorresistência a uma fonte de luz para
que o queimador não entre em bloqueio. Após o enchimento das
tubagens (saída do combustível pelo bico), pare o queimador e
coloque a fotorresistência de volta na sua sede.
!
PERIGO / ATENÇÃO
As bombas que trabalham a 2800 rpm não devem absolutamente
funcionar a seco, pois elas bloqueariam (gripagem) em um
tempo muito curto.
•
Em seguida, conectar a mangueira ao tubo de aspiração e abrir
todas as válvulas de corte nesse tubo, bem como quaisquer
outros dispositivos de corte de combustível.
•
Operar novamente o motor e a bomba como descrito nos pontos
anteriores para queimadores monofásicos e trifásicos.
•
A bomba irá aspirar o combustível do reservatório. Quando o
combustível sair do tubo de retorno ainda não conectado, parar o
queimador.
CUIDADO / ADVERTÊNCIAS
Se a tubagem for particularmente longa, poderá ser necessário
ventilar o ar da tampa apropriada; se a bomba não estiver
equipada, remover a tampa da ligação do manómetro.
•
Ligar a mangueira de retorno flexível à tubagem e abrir as respe-
tivas válvulas desta tubagem.
•
O queimador está agora pronto para ser ativado.
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PORTUGUÊS
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