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Preparações
Verifique todos os componentes e dispositivos elétricos
e eletrónicos, para ver se possuem água que possa ter
penetrado ou condensado. Se encontrar água, entre em
contacto com a Ingersoll Rand.
Se o compressor tiver sido armazenado por um longo
período (até 2 anos), ligue o interruptor de corte
principal pelo menos uma hora antes do arranque. Esse
procedimento garante que os condensadores funcionam
e evita que sejam danificados.
Se o compressor estiver armazenado durante mais de 2
anos, entre em contacto com a Ingersoll Rand.
Coloque em funcionamento pela primeira vez da
seguinte forma:
•
Remova as proteções de transporte e a presilha de transporte.
•
Verifique o nível de óleo do compressor. Não misture óleos de
tipos diferentes. A unidade padrão é enviada com lubrificante
All Season T30 Select, adequado para as primeiras 500 horas
em condições normais de funcionamento. Estão disponíveis
outros lubrificantes. Verifique o autocolante no reservatório
para se certificar de qual é o lubrificante que está na máquina.
•
Inspecione o filtro de ar para se certificar de que está limpo e
bem montado.
•
Inspecione o filtro de cabine para se certificar de que está
limpo.
•
Verifique os esquemas elétricos fornecidos com a unidade para
se certificar de que está ligado corretamente.
•
Verifique a unidade para se certificar de que está devidamente
ligada à terra.
•
Verifique o alinhamento do sistema de correias em V.
•
Verifique se existem painéis ou portas danificados no
compartimento. Verifique todos os parafusos e trincos, para
ver se estão apertados. Certifique-se de que as portas estão
fechadas e bloqueadas antes do funcionamento.
•
Verifique e aperte novamente todos os terminais de ligação do
controlo elétrico.
•
Ligue o interruptor da fonte de alimentação principal.
•
Depois de ligar a fonte de alimentação, prima o botão de
reposição para repor o circuito. Isto deve ser feito sempre que a
fonte de alimentação for desligada da unidade.
•
Verifique se todos os indicadores de avaria estão desligados.
•
O compressor vem configurado de fábrica para parar aos 175
psi e arrancar aos 140 psi.
•
Remova temporariamente o painel para verificar o sentido
de rotação. Verifique o sentido de rotação do motor de
acionamento do compressor. Verifique o sentido de rotação do
ventilador ao ver a seta de sentido de rotação no ventilador.
•
Utilize a função de teste do motor para ativar e verificar o
sentido de rotação do motor principal e do ventilador.
•
Se o sentido de rotação estiver errado, bloqueie e corrija-o.
47794362 Rev.A
RELEASED 02/Nov/2023 21:18:09 GMT
5.2
VERIFIQUE O SENTIDO DE ROTAÇÃO DO
MOTOR/BOMBA E DO VENTILADOR
NOTA
Para desligar o compressor, utilize apenas o interruptor Ligado/
Desligado. Em situações de ambiente intenso ou ciclos de
funcionamento longos, o ventilador pode funcionar até que o
ar na cabine seja arrefecido até um nível aceitável, mesmo se
o compressor estiver desligado quando o interruptor Ligado/
Desligado estiver na posição On (Ligado).
Figura 5-1 Sentido de rotação do motor/bomba
Figura 5-2 Sentido de rotação do ventilador
Bomba
Direcção de Rotação
Ventilador
Fan
Direcção de Rotação
Direction of Rotation
PT-13
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