RIB PRINCE 24V Wi-Fi Manual De Instrucciones página 53

A -
CONEXIÓN
J2
J9
J10
J8
J7
S3
B -
CONFIGURACIÓN
DIP 1 (ON) - CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIÓN DEL MOTOR (PUNTO C)
DIP 2 (ON) - PROGRAMACIÓN TIEMPOS (PUNTO D)
DIP 3 (ON) - HABILITACIÓN PARA LA LIBERACIÓN DE LAS PUERTAS DURANTE LAS
FASES DE DESACELERACIÓN, APERTURA Y CIERRE TOTAL (EN RESPETO DE
LAS PRUEBAS DE IMPACTO SEGÚN LA NORMA EN12453)
DIP 1-2 MEMORIZACIÓN/CANCELACIÓN DE LOS CÓDIGOS DE RADIO PARA MANDO DE
APERTURA TOTAL (SOLO MODELOS CRX) (PUNTO E)
DIP 1-3 MEMORIZACIÓN/CANCELACIÓN DE LOS CÓDIGOS DE RADIO PARA MANDO DE
APERTURA PEATONAL (SOLO MODELO CRX) (PUNTO F)
DIP 2-1 PROGRAMACIÓN DE LOS
MICROINTERRUPTORES DE GESTIÓN
DIP 4 Fotocélulas siempre activas (OFF) - Fotocélulas activas solo en cierre (ON)
DIP 5 Preintermitencia (ON) - Intermitencia normal (OFF)
DIP 6 Mando impulso individual (K BUTT) y Receptor radio paso paso (OFF) - automático
(ON)
DIP 7
Funcionamiento con sensor de corriente (ON-activado) Funcionamiento por tiempo
(OFF-activado).
DIP 8 Habilitación cerradura eléctrica (ON-activado)
DIP 9 Habilitación golpe de desenganche de la cerradura eléctrica (ON-activada)
DIP 10 Habilitación golpe de desenganche de la cerradura eléctrica (ON- activado)
DIP 11 Habilitación desbloqueo facilitado (ON-activada)
DIP 12 Habilitación TEST monitorización costa (ON- activado).
DIP 13 Selección funcionamiento con 1 o 2 motores (por defecto OFF 2 motores)
DIP 14 OFF
J1
F1
J3 TRANSFORMER
J4
FUSE 1
J5
J6
TR3
TR1 TR2
TIEMPOS DE APERTURA PEATONAL
J1 N F
J2
COM.
CLOSE
OPEN
STOP
AERIAL
J3 SIGNAL
A+TEST
EDGE N.C.
COM.
PHOTO N.C.
K BUTT.
PED. BUTT.
A+
A -
LOCK
J4
SECONDARY
TRANSFORMER
J5 MOTOR 1
J6
MOTOR 2
J7 SW T2 24V
SW RADIO
J8
J9 RADIO
J10 BATTERY CHARGER
TR1
TRIMMER RUN
TR2 TRIMMER LOW SPEED
TR3 TRIMMER TCA
S3 PROG
FUSE 1 T 8 A
F1 T 2 A
DIP 15 OFF
DIP 16 CIERRE IMMEDIATO TRAS HABER TRANSITADO DELANTE DE LAS
FOTOCÉLULAS
ON HABILITADA
OFF DESHABILITADA
JP1 => Compruebe que el puente se inserta!
JP2 => Compruebe que el puente se inserta!
JP3 => Compruebe que el puente se inserta!
PROG => S3 Botón para programación
R
EGULACIONES
ATENCIÓN: PONER EL DIP 3 EN ON, SOLO DESPUÉS DE HABER TERMINADO TODAS
LAS PROGRAMACIÓNES.
NOTA: CON DIP 3 (ON) SE HABILITA LA FUNCIÓN DE BREVE INVERSIÓN DE LAS
PUERTAS DESPUÉS DEL IMPACTO
ESTA BREVE INVERSIÓN DE LAS PUERTAS PERMITE REDUCIR A CERO LA FUERZA
ESTÁTICA DENTRO DE LOS 5 SEGUNDOS INDICADOS POR LA NORMA EN12453 EN
EL PUNTO A.2.2 (FUERZAS ESTÁTICAS ADMISIBLES) PERMITIENDO, POR LO TANTO,
RESPETAR LAS PRUEBAS DE IMPACTO INDICADAS EN LA NORMATIVA EN12453.
EN CASO DE QUE NO SEA NECESARIO OBEDECER LA NORMA ARRIBA DESCRITA,
BASTA COLOCAR EL DIP 3 EN POSICIÓN OFF. EN ESTE CASO LAS PUERTAS SE
DETENDRÁN SIN INVERTIR EL MOVIMIENTO.
TRIMMER RUN (TR1) Regulador electrónico de la alta velocidad
Con este trimmer es posible regular la velocidad del motor (por defecto se configura
al máximo de la velocidad). La regulación resulta de gran utilidad, pues permite que la
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Alimentación 230 Vac 50/60 Hz - externa a la tarjeta
- (120V/60Hz bajo pedido)
Común de los contactos
Contacto para impulsos de cierre (NA)
Contacto para impulsos de apertura (NA)
Contacto para impulsos de stop (NC)
Antena radio
Indicador luminoso de cancela abierta y señal del
estado de funcionamiento con batería y baterías
descargadas (24Vdc 3W máx)
Positivo para alimentación autotest costa
Contacto costa (NC)
Común de los contactos
Contacto de las fotocélulas (NC)
Contacto para impulsos individuales (NA)
Contacto del mando abertura peatonal (NA)
Positivo para alimentación accesorios 24Vdc
Negativo para alimentación accesorios 24Vdc
Conexión cerradura eléctrica (MAX 15W 12V)
Conexión fase negativa del intermitente de 24Vdc
(cód. ACG7061) Cuidado con la polaridad.
Conector para transformador secundario 18 Vac
Conexión MOTOR 1 (sin polaridad)
Conexión MOTOR 2 (sin polaridad)
Conector dedicado para la programación en fábrica.
¡NO TOCAR EL PUENTE! ¡SI ES REMOVIDO EL
OPERADOR NO FUNCIONA!
Conector dedicado para la programación en
fábrica (sólo para los modelos CRX) ¡NO TOCAR
EL PUENTE! ¡SI ES REMOVIDO EL SISTEMA DE
RADIO NO FUNCIONA!
Módulo radio incorporado (modelo CRX), o conector
para radio receptor RIB con engranaje con
alimentación de 24Vdc
Conector para tarjeta para la recarga de batería de
24Vdc (cód. ACG4648)
Trimmer de reglamento de la alta velocidad
Trimmer de reglamento de la velocidad lenta
Trimmer de reglamento del tiempo de esperada
antes de tener del cierre automático (por defecto NO
HABILITADO y LED DL6 APAGADO)
Pulsador para la programación
Fusible para la protección de los motores
Fusible para la protección del transformador
E
S