BGS technic 9072 Manual De Instrucciones página 7

EINBAU
Sicherstellen, dass sich die Nockenwellen und Kurbelwellen
mit Hilfe von (3) und (1) in der richtigen Einstellposition
befinden. Sicherstellen, dass das Schwungrad mit Hilfe von (4)
sicher arretiert ist.
Den Steuerriemen im Gegenuhrzeigersinn anbringen, erst am
Kurbelwellenrad, dann am Auslass-Nockenwellenrad, Einlass-
Nockenwellenrad und schließlich an der Spannrolle.
Überprüfen, dass der Riemen zwischen der Kurbelwelle, der
Auslassnockenwelle und der Einlassnockenwelle straff ist. (5)
vom Spanner entfernen, um Spannung auf den Riemen
aufzubringen.
Sicherstellen, dass die Anschlussflächen der
Steuerriemen-Abdeckung und der Motor sauber und
frei von Öl oder Fett sind. Einen 4 mm dicken Tropfen
Dichtstoff an den Anschlussflächen der Steuerriemen-
Abdeckung auftragen und die Dicke des Tropfens an
der oberen und unteren Kante der Abdeckung sowie
um die Löcher in der Dichtfläche der Abdeckung herum
auf 6 mm erhöhen.
WICHTIG: Die Abdeckung muss innerhalb von10
Minuten, nachdem der Tropfen Dichtstoff aufgetragen
ist, angebracht werden.
Auf keinen Fall darf Dichtstoff in den Motor oder die
Ölwanne gelangen, da dies die Ölwege blockieren und
den Motorkomponenten ernsthaft schaden würde. Es
werden neue Haltebolzen für die Steuerriemen-
Abdeckung benötigt. Die Steuerriemen-Abdeckung
anbringen und die neuen Bolzen in der gezeigten
Reihenfolge (1-20) mit der angegebenen
Drehmomenteinstellung anziehen.
Eine neue Kurbelwellen-Öldichtung in der Steuerriemen-Abdeckung
anbringen.
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten