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ALSVIN
Empañamiento / Escarcha en los
Focos
Cuando un foco externo está funcionando,
la presión interna se ajusta a través de un
orificio de ventilación. Cuando el aire húmedo
entra en el interior del foco y la temperatura de
la lente es baja, puede generarse empañamiento
(puede haber escarcha en el frío extremo). El
empañamiento de los focos es normal y no
tiene
ningún
impacto
funcionamiento e iluminación normal.
Cuando se genera niebla normal, se
formará una capa de niebla en la superficie
interna de la lente del foco. Esta capa de niebla
eventualmente se disipará, pero no se puede
garantizar el plazo. La disipación completa de
la niebla puede demorar de 2 a 3 días o más,
dependiendo de factores como la temperatura
ambiente, la humedad y el tiempo de uso.
Tratamiento
para
Empañados / con Escarcha
Encender el motor, encienda las luces
altas, manténgalas encendidas durante 30-40
minutos y realice la siguiente inspección
visual:
1. No hay agua dentro de los focos
2. Los focos no se ven empañados a 1m
de distancia.
Si se cumplen las condiciones anteriores,
los focos están normales.
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Brillo de los Focos
Las regulaciones nacionales estipulan
claramente el brillo de los focos de los
vehículos de motor. Las luces de los focos, de
todos los modelos, no deben ser demasiado
brillantes ni oscuros, de lo contrario, podría
provocar un accidente.
Dado
diseñados para conducir hacia la derecha de la
negativo
en
el
carretera, para evitar la influencia de la
iluminación de los focos en la vista y la
seguridad del vehículo opuesto, el estándar de
iluminación de luces bajas está diseñado para
que sean bajas a la izquierda y normales a la
derecha.
Si siente que los focos no son lo
suficientemente
consultar o probar en un taller autorizado por
vehículos Changan.
Focos
que
nuestros
vehículos
brillantes,
se
recomienda
Programación
Mantenimiento
Si el vehículo se está conduciendo en
condiciones normales, siga el programa de
mantenimiento diario. Si se presenta alguna de
las siguientes condiciones, el programa de
mantenimiento debe adaptarse de acuerdo con
están
las duras condiciones de manejo, y las
operaciones de inspección, reemplazo o
llenado deben realizarse con mayor frecuencia.
Conducción corta reiterada
Camino áspero y embarrado
Camino polvoriento
Camino extremadamente frío o salino
Camino
extremadamente
conducción corta reiterada.
Cíclica
de
frío
y
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