Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 7000 Manual Del Usuario página 148

Capítulo 3 Definición y mantenimiento de componentes de alimentación eléctrica
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Figura 127 - Circuito de depósito
Qué hacer frente a una conductividad del refrigerante alta
Cuando la conductividad del refrigerante se acerca al nivel de alarma de 1.0 μS,
se produce una alarma y/o un fallo de conductividad. Para corregir el
problema, limpie los filtros de malla fina (consulte la
conectar en línea el sistema de purificación. Revise periódicamente los filtros y
reemplácelos cuando estén desgastados. Si la conductividad no disminuye
después de limpiar los filtros, reemplace el cartucho de desionización. Si los
filtros están obstruidos, la conductividad del refrigerante aumentará aunque el
cartucho de desionización siga funcionando correctamente. Los filtros y el
cartucho de desionización pueden cambiarse mientras el variador está
funcionando.
1. Cierre las válvulas V8 y V9 (si se proporcionan) y desenrosque el
envolvente (consulte la
2. Para drenar parte del refrigerante, afloje el drenaje en la base del filtro.
Se pueden producir salpicaduras, por lo que debe colocarse un recipiente
debajo.
3. El filtro puede limpiarse o reemplazarse; sin embargo, el cartucho de
desionización debe desecharse y reemplazarse por uno nuevo.
ATENCIÓN: No recicle el cartucho de resina. Está contaminado con
etilénglicol.
4. Añada una jarra de 4 L de etilénglicol concentrado con inhibidor de
corrosión (NP de Rockwell Automation 80026-739-01) al depósito. Si el
nivel de refrigerante en el depósito es alto, drene un poco de refrigerante
del depósito antes de añadir el etilénglicol. Utilice la bomba de
transferencia pequeña con el tubo montado en el lado derecho del
gabinete de bombas para añadir o retirar el refrigerante.
Publicación de Rockwell Automation 7000L-UM303F-ES-P - Abril 2022
Botón de ventilación
Filtro
V8
V9
Cartucho desionizador
figura 127).
figura 126) y vuelva a