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ADVERTENCIA
DAA es aplicable a la marcha atrás.
Por favor garantice la seguridad.
ADVERTENCIA
Cuando utilice para vehículos MT,
preste atención a la posición del
cambio.
Soltar
el
embrague
en
punto
presionar el pedal del acelerador al
mismo tiempo puede hacer que el
vehículo patine.
Reactivar a alta temperatura
(HTR)
La HTR es una función auxiliar del
EPB. La
operación
múltiple
provocará
sobrecalentamiento
del disco de
freno. Para garantizar la seguridad
del estacionamiento,
activará automáticamente y volverá
a
activarse
intervalos regulares después de que
el
vehículo
garantizar
estacionamiento. Es normal tener
ruido de trabajo en este momento.
Después de que el vehículo haya
sido
pedal
del
muchas veces, debe estacionarse
muerto
y
en una posición lo más plana
posible para garantizar la seguridad
del estacionamiento.
Función de estacionamiento
dinámico (CDP)
La CDP es una función auxiliar de
estacionamiento
de
frenado
eleva continuamente el interrupt or
el
EPB para el frenado de emergencia.
el HTR se
automáticamente
se
detenga,
para
la
efectividad
PRECAUCIÓN
frenado
continuament e
electrónico,
a
ADVERTENCIA
El frenado CDP solo está permitido
del
en situaciones de emergencia.
Función de sujeción de la
marcha-P (SIPA)
La función de sujeción de la marcha-
P es
una
función
estacionamiento
Cuando el vehículo se detiene de
manera
constante,
pisará el pedal del freno y cambiará
a la marcha P, el freno de mano
electrónico se levantará de forma
automática y el indicador de trabajo
del EPB y el indicador del botón del
interruptor
del
encendidos.
que
PRECAUCIÓN
El freno de mano no se liberará
automáticamente
palanca de cambios desactive la
auxiliar
del
electrónico.
el
conductor
EPB
estarán
cuando
la
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