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marcha P.
Para soltar el freno de mano,
presione el pedal del freno y el
interruptor EPB.
La función de sujeción de la marcha
P está desactivada de fábrica. Si
necesita
usar
esta
comuníquese con la red de servicio
autorizado de Vehículos Changan
para activarla.
Sistema
de
antibloqueo (ABS)
En caso de emergencia o cuando el
vehículo está funcionando en una
carretera mojada y resbaladiza, el
ABS evitará que las ruedas se
bloqueen,
para
mantener
capacidad
de
dirección
estabilidad de marcha del vehículo, y
para mejorar la capacidad de control
del vehículo en el momento del
frenado.
Cuando el ABS está funcionando, el
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pedal del freno vibrará (aplicará un
impacto en el pie) y habrá un sonido
de funcionamiento del motor ABS en
el compartimiento del motor. Esto es
normal.
Después de que el vehículo se
función,
enciende
velocidad del vehículo alcanza los 10
km/h por primera vez, el ABS se
revisará dinámicamente y emitirá un
sonido de funcionamiento, lo cual es
frenos
normal.
Sistema
tracción (TCS)
Cuando el vehículo está funcionando
en un pavimento de carretera suave
la
o en una carretera de montaña, TCS,
y
la
al detectar el deslizamiento de la
rueda motriz, puede controlar el
torque del freno de la rueda y el
torque de salida del motor para
mantener la tracción de las ruedas ,
prevenir o reducir el deslizamient o
cada
vez, cuando
de
control
de
de la rueda motriz y mejorar la
estabilidad de funcionamiento, el
rendimiento
de aceleración
capacidad de subida del vehículo.
El TCS se encuentra en el estado de
apertura automática, y la apertura y
la
cierre de la función son consistentes
con la apertura y cierre de la función
ESC. Consulte el capítulo "Sistema
electrónico de control de estabilidad
(ESC)".
Si el vehículo queda atrapado en la
nieve, el barro o arena, es mejor
apagar el TCS para restaurar el
torque de salida del motor, a fin de
aumentar la potencia para salir de la
trampa.
Sistema
electrónico de estabilidad
(ESC)
El
ESC
usa
monitorear el estado del vehículo y
y la
de
control
un
sensor
para
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