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Kübler Group
AVIS
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4.1.4 Informations pour le montage
PRUDENCE
PRUDENCE
AVIS
Instructions d'utilisation R60073.0009 - 03
Respecter la précontrainte de la bande codée
La bande codée nécessite une précontrainte entre 100 N ... 150 N,
correspondant à un allongement du ressort de 45 ... 75 mm [1.77 ...
2.95 "].
Utiliser un élément de sécurité
Utiliser un élément de sécurité en parallèle avec le ressort, voir le
chapitre Bande de sécurité [} 83].
Cet élément doit avoir une résistance à la rupture minimale de 8,3
kN.
Ne pas plier ou tordre la bande codée
Lors de la première course après la mise en place de la bande
codée, veiller à ce que le capteur puisse bouger afin que la bande
codée elle-même puisse le placer dans une position optimale par
rapport à la bande codée. Une déviation de la bande codée
lorsqu'elle passe dans le capteur n'est pas permise.
Le résultat du réglage sera un déplacement rectiligne, sans pression
et doux de la bande codée entre les deux guides de glissement, sans
torsion de la bande codée.
Ne pas plier ou faire levier sur l'élément d'arrêt
Ne desserrer la vis de fixation de l'élément d'arrêt que de sorte à
pouvoir faire glisser cet élément et retirer le guide de glissement
extérieur (jusqu'à 5 tours).
Ne pas essayer de tordre l'élément d'arrêt ou de faire levier pour le
retirer.
La fixation parfaite des deux guides de glissement garantit le guidage
précis de la bande codée. Dans le cas contraire, il faudra s'attendre à
des cycles de maintenance plus courts, voire des
dysfonctionnements.
Position du capteur
Veiller à la position correcte, qui dépend de la bande codée déjà en
place et qui est déterminée par les trois possibilités de montage par
pas de 90°.
Pour le réglage du capteur, ne pas serrer la vis fixant le capteur sur
sa plaque de montage ni les vis fixant cette plaque sur le toit de la
cabine.
4 Installation
FR | 89
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