Modos Multibomba - Grundfos MAGNA3 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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set
Fig. 40 Control de presión constante con FLOW
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Fig. 41 Curva constante con FLOW
7.4.2 Modo nocturno automático
Los sistemas de gestión de edificios (BMS), así como otros siste-
mas electrónicos de control equivalentes con un temporizador
incorporado, suelen contar con un modo nocturno automático.
Dicho modo no aporta ninguna ventaja a las salas con calefac-
ción por suelo radiante debido a la inercia asociada a la regula-
ción de este tipo de sistemas.
Características y ventajas clave
• El modo nocturno automático reduce la temperatura ambiente
por la noche, contribuyendo así a incrementar el ahorro en
calefacción.
• La bomba cambia automáticamente entre los modos normal y
nocturno (con baja demanda) en función de la temperatura de
la tubería de alimentación.
• Una vez activado este modo, la bomba funciona sobre la
curva mínima.
Especificaciones técnicas
La bomba cambia automáticamente al modo nocturno cuando el
sensor incorporado detecta una caída de la temperatura de la
tubería de alimentación de más de 10-15 °C en menos de,
aproximadamente, dos horas. La caída de la temperatura debe
ser de al menos 0,1 °C/min.
El cambio al modo normal se produce sin retraso cuando la tem-
peratura aumenta en, aproximadamente, 10 °C.
El modo nocturno automático no se puede habilitar
cuando la bomba está funcionando en el modo de
curva constante.
Punto de trabajo de
presión constante
normal
Punto de trabajo con
FLOW
LIMIT
Q
LIMIT
Punto de trabajo
de curva constante
normal
Punto de trabajo
con FLOW
LIMIT
Q
LIMIT

7.5 Modos multibomba

7.5.1 Función multibomba
La función multibomba permite controlar bombas sencillas conec-
tadas en paralelo y bombas dobles sin necesidad de usar contro-
ladores externos. La bomba está diseñada para la conexión mul-
tibomba mediante una conexión GENIair inalámbrica. El módulo
GENIair inalámbrico incorporado permite la comunicación entre
las bombas y Grundfos GO sin necesidad de usar módulos com-
plementarios. Consulte las secciones
del producto y 11.1 Grundfos GO.
Sistema de bombeo:
• Bomba doble.
• Dos bombas sencillas conectadas en paralelo. Las bombas
deben tener el mismo tamaño y ser del mismo tipo. Cada
bomba requiere una válvula de retención conectada en serie a
ella.
Un sistema multibomba se ajusta mediante una bomba determi-
nada; esto es, la bomba maestra (la primera bomba seleccio-
nada). Las funciones multibomba se describen en las siguientes
secciones.
La configuración de bombas dobles se describe en la sección
4.2 Bomba doble.
Si desea obtener más información sobre las comunicaciones de
entrada y salida en un sistema multibomba, consulte la sección
7.9.1 Conexiones externas en sistemas
7.5.2 Funcionamiento alternativo
Sólo una bomba funciona al mismo tiempo. El cambio de una
bomba a otra depende del tiempo o de la energía. Si una bomba
falla, la otra bomba la sustituye automáticamente.
7.5.3 Funcionamiento con reserva
Una bomba está funcionando constantemente. La bomba de
reserva funciona cada cierto tiempo para evitar que se agarrote.
Cuando la bomba activa se detiene debido a un fallo, la bomba
de reserva se pone en marcha automáticamente.
7.5.4 Funcionamiento en cascada
El funcionamiento en cascada garantiza que el rendimiento de la
bomba se adapte automáticamente al consumo al conectar o
desconectar las bombas. De este modo, el sistema logra la
máxima eficiencia energética posible con una presión constante
y un número limitado de bombas.
La bomba esclava se pone en marcha cuando la bomba maestra
alcanza su máximo rendimiento o experimenta un fallo, y se
detiene cuando el rendimiento de la bomba maestra cae por
debajo del 50 %.
El funcionamiento en cascada está disponible para los modos de
velocidad constante y presión constante. Puede resultar venta-
joso optar por una bomba doble, ya que la bomba de reserva sólo
funcionará durante breves períodos de tiempo, en situaciones de
carga máxima.
Todas las bombas activas funcionan a la misma velocidad. El
cambio de una bomba a otra es automático y depende de la velo-
cidad, las horas de funcionamiento y la existencia de fallos.
9. Mantenimiento y revisión
multibomba.
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