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del embrague al frenar a altas velocidades.
En carreteras mojadas, confíe más en el acelerador
para controlar la velocidad del vehículo y menos en
los frenos delanteros y traseros. Utilice el acelerador
con prudencia para evitar que la rueda trasera patine
al acelerar o desacelerar demasiado rápido.
En las carreteras en mal estado, sea prudente,
reduzca la velocidad y agarre el depósito de
combustible con las rodillas para mejorar la
estabilidad. Para conseguir una aceleración rápida en
los adelantamientos, cambia a una marcha inferior
para obtener la potencia necesaria.
No reduzca la marcha bruscamente a altas
revoluciones para evitar daños en el motor por
exceso de revoluciones.
Evite
zigzaguear
innecesariamente
por
la
seguridad tanto del motorista como de los demás
conductores.
Cuando conduzca cuesta arriba, cambie a una
marcha más corta para que le sobre potencia en
lugar de sobrecargar el motor.
No reduzca las marchas en plena curva. Reduzca a
una velocidad segura antes de negociar una curva.
Mantenga
el
vehículo
en
posición
vertical
mientras acciona el freno. La aplicación progresiva
del freno es más segura. No pise nunca la maneta
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