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INFORMACIÓN DE RODAJE
Recomendaciones para el rodaje
El rodaje es esencial para preservar la vida útil del motor y su rendimiento a lo largo del tiempo. Las carreteras
reviradas y las pendientes son ideales para rodar eficazmente el motor, los frenos y la suspensión. Los primeros
1.000 km constituyen el periodo de rodaje de su motocicleta.
Velocidad máxima del motor durante el rodaje 0 a 1000 km - por debajo de 7000 rpm.
Durante los primeros 1000 km, evite los arranques a fondo y las aceleraciones rápidas, que podrían exponer las piezas
del motor a un esfuerzo excesivo. Es aconsejable hacer funcionar el motor con carga y rpm variables, aunque siempre
dentro del límite de rpm recomendado. Evite circular a un régimen constante del motor durante periodos prolongados.
Durante la marcha inicial, utilice los frenos con suavidad. No frene bruscamente ni mantenga el freno accionado durante
demasiado tiempo para permitir un correcto rodaje del material de fricción de las pastillas de freno contra los discos de
freno. Para permitir que todas las partes mecánicas de la motocicleta se adapten entre sí, y para evitar la reducción de
la vida útil de los componentes del motor, es aconsejable evitar aceleraciones bruscas y hacer funcionar el motor a altas
revoluciones durante demasiado tiempo, especialmente cuesta arriba.
Compruebe con frecuencia la cadena de transmisión y, si es necesario, ajústela. Asegúrese también de lubricar la cadena
según sea necesario para aumentar su vida útil.
Precaución
Una vez finalizado el período de rodaje, se debe cumplir cuidadosamente y sin falta el servicio de mantenimiento
programado. De lo contrario, se dañarán las piezas del motor y otras piezas clave del vehículo o se reducirá la vida útil del
motor. El cumplimiento de las recomendaciones de rodaje garantiza una mayor vida útil del motor y reduce la necesidad
de revisiones y puestas a punto.
Nota
Durante el periodo de rodaje, el piloto sólo podrá seleccionar los modos de conducción "Urbano" y "Lluvia". Los otros tres
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