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RTLSC (Race Tuned Linear Stability Control)
Sistema ABS en línea recta
El ABS dispone de sensores electrónicos que detectan
el bloqueo de las ruedas antes de que se produzca.
Por lo tanto, cuando frenas, el ABS entra en acción y
altera la presión de frenado para evitar el bloqueo de
la rueda. Este proceso ayuda a maximizar el
rendimiento de frenado de tu moto.
Control de tracción system
Un sistema de control de tracción (TC / TCS) está
diseñado para evitar la pérdida de tracción (es decir, el
giro de la rueda) en la rueda trasera, especialmente en
superficies de baja fricción. Controla el par motor y
garantiza una fuerza de conducción óptima en carretera.
Evita que la rueda trasera gire durante una aceleración
brusca y contrarresta el despegue de la rueda delantera.
Consulte en
la página 75
control de tracción y su funcionamiento.
Principales características del sistema de control
de tracción:
•
Proporciona la mejor aceleración sin perder
estabilidad gracias al control de deslizamiento
longitudinal de la rueda trasera.
•
Reduce el riesgo de un gran caballito incontrolable.
•
Se puede activar/desactivar y se adapta al modo
18
los detalles del sistema de
de conducción del vehículo.
** Aplicable sólo a versiones específicas del Apache RTR 310
BTO
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