Nota
Al ajustar la fuerza de amortiguación, gire el tornillo de
ajuste en el sentido de las agujas del reloj hasta que se
detenga, teniendo en cuenta que el primer clic se cuenta
como 1 y, a continuación, cuente los clics girando en el
sentido contrario a las agujas del reloj.
Aunque el regulador de amortiguación puede girar más
allá de los ajustes mínimos indicados, tales giros son
ineficaces y se aconseja no girar más, ya que puede
dañar el mecanismo de amortiguación.
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Ajuste amortiguador trasero
Ajuste precarga
La precarga del amortiguador trasero puede
ajustarse según la comodidad del piloto y la carga
(peso del piloto, pasajero y equipaje) del vehículo.
•
Hay 10 muescas (1) para ajustar la precarga del
amortiguador. Normalmente, el ajustador de
precarga del amortiguador (2) estará situado en la
3ª muesca (ajuste estándar).
-
Aumente la precarga del muelle (cambie a
muescas más altas) para trayectos más
pesados.
-
Disminuya la precarga del muelle (cambie a
muescas más bajas) para viajes más ligeros.
(ref. Fig. 44)