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4.11 Caja de control para relación aire/combustible (REC 27.100A2)
Notas importantes
¡Para evitar lesiones a las personas, daños a la
propiedad o medio ambiente, respete las siguien-
tes notas importantes!
ATENCIÓN
¡La caja de control es un dispositivo de seguridad!
¡No abrir, interferir o modificar la unidad! ¡Riello
S.p.A. no es responsable por cualquier daño cau-
sado por interferencia no autorizada!
Riesgo de explosión!
¡Una configuración incorrecta puede causar un
exceso de alimentación de combustible y ¡esto
podría provocar una explosión! Los operadores
deben saber que una configuración errónea de la
caja de control de visualización y funcionamiento
y de las posiciones de los servomotores del com-
bustible y/o del aire, puede crear condiciones de
peligro durante el funcionamiento del quemador.
Todas las actividades (montaje, instalación y asistencia,
etc.) deben ser realizadas por personal cualificado.
Antes de modificar el cableado en la zona de conexión de la
caja de control, aislar completamente la instalación de la ali-
mentación de red (separación omnipolar). Controlar que la
instalación no tenga tensión y que no sea posible su arran-
que accidental. Si no, existe el riesgo de choque eléctrico.
La protección contra el peligro de choque eléctrico de la caja
de control y en todos los componentes eléctricos conecta-
dos debe quedar asegurada mediante un montaje apro-
piado.
Antes de realizar cualquier intervención (montaje, instala-
ción y asistencia, etc.), controlar que el cableado esté en
orden y que los parámetros hayan sido configurados correc-
tamente, luego efectuar los controles de seguridad.
Las caídas y los choques pueden afectar negativamente las
funciones de seguridad. En ese caso, no poner en funciona-
miento la caja de control, incluso si no presenta daños evi-
dentes.
Durante la programación de las curvas de control de la rela-
ción aire-combustible, el técnico debe controlar constante-
mente la calidad del proceso de combustión (por ejemplo
mediante un analizador de gas) e implementar las acciones
apropiadas, por ejemplo apagado manual del sistema, si
detecta valores de combustión incorrectos o condiciones
peligrosas.
Los conectores de los cables de conexión u otros acceso-
rios, se pueden quitar o cambiar cuando la instalación está
apagada.
Las conexiones a los servomotores no constituyen una
separación segura de la tensión de red. Antes de conectar o
cambiar los servomotores, se debe apagar la instalación.
Para la seguridad y fiabilidad de la caja de control, atenerse
también a las siguientes instrucciones:
–
evitar condiciones que puedan favorecer la formación de
condensación y de humedad. En caso contrario, antes de
volver a encender, controlar que la caja de control esté com-
pleta y perfectamente seca!
–
Evitar la acumulación de cargas electrostáticas que, al con-
tacto, pueden dañar los componentes electrónicos de la caja
de control.
Descripción técnica del quemador
15
E
Notas de instalación
Asegurarse de que el cableado eléctrico dentro de la cal-
dera cumple con las normas de seguridad locales y naciona-
les.
Asegurarse de que las conexiones eléctricas dentro de la
caldera cumpla con las normas de seguridad locales y
nacionales.
Fase y neutro no se pueden intercambiar (esto provoca
fallos de funcionamiento peligrosos, pérdidas de protección
contra las descargas eléctricas, etc.).
Asegurarse de que los pasacables de los cables conectados
respeten los estándares aplicables (por ejemplo DIN
EN 60730 y DIN EN 60 335).
Asegurarse de que los cables empalmados no entren en
contacto con los bornes contiguos. Utilizar terminales ade-
cuados.
El acoplamiento mecánico entre los servomotores y los ele-
mentos de control para combustible y aire u otros elementos
de control, debe ser rígido.
Al cablear la unidad, asegúrese de que los cables de ten-
sión de suministro de red de AC 230 V tengan un recorrido
estrictamente separado del de los cables de muy baja ten-
sión para garantizar la protección contra el peligro de cho-
que eléctrico.
Estructura mecánica
La caja de control es un sistema de gestión de los quemadores,
basado en microprocesador y componentes para la regulación y
supervisión de los quemadores de aire soplado de capacidad
media y alta.
Los siguientes componentes están integrados a la caja de con-
trol:
–
dispositivo de regulación del quemador con sistema de con-
trol de la estanqueidad;
–
dispositivo electrónico de control de la relación combustible/
aire con un máximo de 2 servomotores;
–
interfaz Modbus.
D8266
Fig. 6
20068430
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